Jump to content

Recommended Posts

Posted

Молодцы, за труд хвалю.

Но сам бы делать такое не стал.

Почему? А потому - что как было ржавое корыто со старым мотором - так и осталось по большому счету.

Да - теперь новая проводка, куча наворотов, но стоит ли овчинка выделки?

Переделка - довольно затратное удовольствие. Да- вы делали своими руками - что позволило сэкономить,еще и в праздники. Но это доступно не всем -кто то не умеет, кому то время собственное дороже.

По мне - так интереснее вариант купить что то посвежее - с инжекторным двигателем и не ржавое. Варианты есть. И расход будет меньше, и электрику переделывать не нужно.

Posted

Через чур подошли.На одной из фото 3 обогревателя и лампа на 60.Всё таки генератор нужен мощный.И когда уазик крутится и падает поверте лучше чтоб багажный отсек был отделён от пассажирского и теплее и для здоровья полезнее.

Posted (edited)

Да ещё на УАЗике нет иной возможности подъехать,поэтому палатка даже удобнее.Таскать с собой баллон с газом как бы неочень ИМХО.хватит и генератора.

Edited by Hoper
Posted

На одной из фото 3 обогревателя и лампа на 60.Всё таки генератор нужен мощный.И когда уазик крутится и падает поверте лучше чтоб багажный отсек был отделён от пассажирского и теплее и для здоровья полезнее.

это во время переделки чтоб не так холодно внутри было ... а обогрев от газового обогревателя в багажнике

Posted

Я вот только не понял зачем ставить воздухан от 41-го, места мало?

 

Так как на самом 41-м при первой же возможности ставили чуть измененный впускной коллектор и "осаженный" корпус фильтра от Жигулей - "черепаха" все-таки "зажимает" поток воздуха, особенно если она "святогоровская", а не от "классического" 41-го (первая чуть ниже) ...

Posted

Не совсем верно каркас для столика сделали - нижние подпорки лишние и только ногам мешаются. Со стороны окна можно было прямо в пол упереть, со стороны двери максимально ближе к проему, а что бы не прогибался взять профильную трубу большего профиля.

Posted

Да ещё на УАЗике нет иной возможности подъехать,поэтому палатка даже удобнее.Таскать с собой баллон с газом как бы неочень ИМХО.хватит и генератора.

палатка есть в ней всё равно хуже чем в машине ясен пень где нет возможности ставим палатку ...

,но все-таки палатка машину заменить не может !

в сильный дождь палатку пробивает дождем насквозь , в ветер сдувает нафиг и поддувает под нее с машиной всё в разы лучше палатками я наелся да и муфты в основном в доступности

Posted

Про электрику - в автомобиле паяные соединения не живут. Обжимные (если их правильно обжимали) намного живучей.

 

Это как пропаивать ... Я в две машины ставил сам сигналки и все подсоединения к штатной проводке и разъемы пропаивал. Если нормально загерметизировать (у меня было термоусадка+изолента поверх), то за семь лет ни одно соединение не подвело. Хотя, если есть правильная обжимка, то оно, конечно, быстрее и удобнее ...

  • 2 weeks later...
Posted

Про электрику - в автомобиле паяные соединения не живут. Обжимные (если их правильно обжимали) намного живучей.

 

Это как пропаивать ... Я в две машины ставил сам сигналки и все подсоединения к штатной проводке и разъемы пропаивал. Если нормально загерметизировать (у меня было термоусадка+изолента поверх), то за семь лет ни одно соединение не подвело. Хотя, если есть правильная обжимка, то оно, конечно, быстрее и удобнее ...

Там главное не изолировать, а устранить возможность изгиба в месте стыка пайка-провод, из за очень большой разницы в жесткости, при вибрации провод ломается на выходе из спайки. Если их правильно обжимали пропаивать это лишнее, а если еще не зафиксировать в паре сантиметров от пайки то очень даже вредно.

Posted

Вы там не угораете, столько газа?

Надо было всего один отопитель от камаза воткнуть на 15 кВ и все.

Posted (edited)

Заразное это дело, допиливание буханок :)

Я себе тоже купил.

Тоже серенькую :)

))))))

честно я влюбился в буханки настолько простая и удобная в качестве пререпиливания и работы что писец

да и летом на рыбалку отдых..... ух короче!

уазовод это диагноз....

Edited by Vasmer
Posted

/me вспомнил байку.

 

Вот однажды мерзким осенним днем выехали они на автобусе ПАЗ (это важно) на аварию кабеля в руку толщиной с количеством жил 200-250.

 

Осень, дождь, и самый находчивый товарищ говорит: "А давай, блин, концы кабеля затащим в автобус, и в тепле все это срастим". Похвалили его за находчивость, и работа закипела. Трахались где-то полдня. Вдруг ближе к концу жуткий мат, потом немая сцена, и еще более жуткий мат. Оказывается, один конец кабеля внесли через ЗАДНЮЮ дверь, а другой - через ПЕРЕДНЮЮ!!! Понятно, автобус пилить не стали, а с кабелем еще полдня имели близкие отношения...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...
На сайте используются файлы cookie и сервисы аналитики для корректной работы форума и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и с Политикой конфиденциальности.