1. Закон един для всех.

[Прохожий]

 

А что, выплата аванса в размерах и сроках это не стандартная фича договора, промежуточные контрольные точки для приемок объемов и сроков, равно как и штрафы за просрочку? Договорная, финансовая, технологическая дисциплина?

Алекс, перечти ГК. Штрафы проще выплачивать, чем нормально работать ;)

 

А если я таки правильно понимаю, о ком речь, то меня туда надо сдать года на два в аренду, - с правом анального насилия в финансовой форме, - и за два-три года ребята сделают то, что нужно.

А тебе не кажется что за два-три года можно все то же самое сделать и без них? Как там говорил Остап Ибрагимович? "Знаете, Киса, мне кажется что и я прекрасно сам справлюсь с ВАШИМ делом!" (с)

 

Подумай, нахрена весь этот бредлам, если можно то же сделать без него?

[vIv]

Хочешь, я открою тебе старый еврейский секрет вкусного чая?

в чай заварку сыпать, а не просто голую воду заваривать?

Угу. Со строительством дороги из асфальта тоже работает ;-)

 

А если я таки правильно понимаю, о ком речь, то меня туда надо сдать года на два в аренду, - с правом анального насилия в финансовой форме, - и за два-три года ребята сделают то, что нужно.

А тебе не кажется что за два-три года можно все то же самое сделать и без них? Как там говорил Остап Ибрагимович? "Знаете, Киса, мне кажется что и я прекрасно сам справлюсь с ВАШИМ делом!" (с)

 

Подумай, нахрена весь этот бредлам, если можно то же сделать без него?

Ой, не знааааю... Больно там для этих уважаемых производителей кучерявые бумажки нужны. И к тому же, куда девать их - производителей - потом? Искать им постоянное занятие?

[Прохожий]

Ой, не знааааю... Больно там для этих уважаемых производителей кучерявые бумажки нужны. И к тому же, куда девать их - производителей - потом? Искать им постоянное занятие?

Слушай, ну какие там кучерявые, лицензии что ли? Дык, их кто только не получает ;) Девать потом куда? Дык, следующее поколение разрабатывать!

[Галушко Дмитрий]

Чего мы хотим для России?

Вопрос надо корректнее формулировать.

Так как понял в точности до наоборот.

п.с. тема не корректна

Для равности всех: нужны роботы...

пример: Закон о трансп. налоге освобождает 1 из родителей многодетной семьи от транспортного налога.

Не зная закона, законопослушный гражданин заплатил налог (квитанцию Налоговая прислала)

Некоторые до сих пор не знают и платят. Другие сразу знали. Вопрос: кто равнее?

[Прохожий]

Так как сразу понял наоборот.

Ты не один. Большинство так поняло :)

[vIv]

Дык, следующее поколение разрабатывать!

Ну если делать это на потоке, то возможно. Правда, это очень необычно - ручное производство в России. Но забавно %-)

 

Закон о трансп. налоге освобождает 1 из родителей многодетной семьи от транспортного налога.

Не зная закона, законопослушный гражданин заплатил налог (квитанцию Налоговая прислала)

Некоторые до сих пор не знают и платят. Другие сразу знали. Вопрос: кто равнее?

А потом эту перепалату как-то зачесть можно?

[Прохожий]

А потом эту перепалату как-то зачесть можно?

Запросто. Пишешь заявление на перерасчет суммы налога либо на возврат излишне уплаченных сумм. Но нельзя зачесть один налог за другой. Как ни странно, в отличии от НДС, налоговые вычеты и переплаты частных лиц налоговики возвращают достаточно качественно. Прочем, там деньги очень небольшие будут, это один из немногих весьма прогрессирующих по шкале налогов, а многодетные семьи как правило на мерседесах не ездят ;)

[vIv]

У меня знакомый в Германии купил как-раз MB Vito дизельный, - доволен страшно! :-)

[Прохожий]

У меня знакомый в Германии купил как-раз MB Vito дизельный, - доволен страшно! :-)

Неточно выразился. На машинах с движками в сотню сил и более.

 

Кстати, прикольно везти через границу Мазду RX. У нее рабочий объем - 1,3 литра. А отдает от 192 до 215 л.с. Пошлины-то с литров платятся. А вот налоги, к сожалению, с кобыл, и тут влетаешь серьезно.

[vIv]

А экологической версии с придушенными кобылами нет? Потом перепрошить ;-)

А у Приуса вон вообще 80 кобыл ;-)

[Тимур]

Чего мы хотим для России?

Вопрос надо корректнее формулировать.

Так как понял в точности до наоборот.

п.с. тема не корректна

Для равности всех: нужны роботы...

пример: Закон о трансп. налоге освобождает 1 из родителей многодетной семьи от транспортного налога.

Не зная закона, законопослушный гражданин заплатил налог (квитанцию Налоговая прислала)

Некоторые до сих пор не знают и платят. Другие сразу знали. Вопрос: кто равнее?

 

Это все фигня (сорри). У меня другой вопрос - поинтереснее.

Если действовать строго по закону в нашей стране невозможно построить ни одного сооружения связи.

То есть я допускаю, что может быть что-то сделать "все-таки можно". Но в целом - нормативная база такова, что если все делать по-честному, то лучше просто сразу не делать. Ну то есть делать может только какая-то прям мегакорпорация. Даже допустим, вымпелком, прости господи, сначала строит потом сдает. Ну и согласования получает понятно как.

 

Я уже молчу о тех нарушениях скажем в трудовом законодательстве, на которые простому обыкновенном мне приходится идти. А СОРМ? А защита персональных данных? А ситуация с налогами?

 

Знаете что?

 

Если бы мне бы в руки попалась бутылка с джинном, который был бы готов выполнить одно мое желание, я бы не рискнул попросить "пусть в россии все живут по закону и будут перед законом равны." Побоялся бы.

 

Даже если бы было два желания, и можно было бы сказать "да и пусть еще законы будут хорошие" - я бы тоже побоялся.

 

Вот если бы было три, и можно было бы приховать третье "пусть все будет опять как было" - тогда может быть и рискнул бы.

[LionSprings]

Кстати, прикольно везти через границу Мазду RX. У нее рабочий объем - 1,3 литра. А отдает от 192 до 215 л.с. Пошлины-то с литров платятся. А вот налоги, к сожалению, с кобыл, и тут влетаешь серьезно.

Вот тебе, кстати, отличный пример законодательства, направленного против повышения эффективности продукции. Невыгодно покупать машину, где с литра снимается больше мощности.

В Европах те же налоги на транспорт платятся исключительно от литров и выбросов СО, поэтому покупать высокотехнологичные машины тупо выгоднее.

[Прохожий]

Лев, какая нафиг эффективность? Единсвенная серийная машина с РПД, экзотика, литр масла на тысячу и ресурс 50К. Офигенная игрушка, хочу такую ;) Но эффективность тут точно ни при чем :)

[Галушко Дмитрий]

...

Закон о трансп. налоге освобождает 1 из родителей многодетной семьи от транспортного налога.

Не зная закона, законопослушный гражданин заплатил налог (квитанцию Налоговая прислала)

Некоторые до сих пор не знают и платят. Другие сразу знали. Вопрос: кто равнее?

А потом эту перепалату как-то зачесть можно?

Можно. Но только за последние 3 года (если мне память не изменяет)...

Ты не ответил на мой вопрос, ушел от ответа, ответа не ждать?

[vIv]

пример: Закон о трансп. налоге освобождает 1 из родителей многодетной семьи от транспортного налога.

Не зная закона, законопослушный гражданин заплатил налог (квитанцию Налоговая прислала)

Некоторые до сих пор не знают и платят. Другие сразу знали. Вопрос: кто равнее?

Юристы, которые знают.

Но вопрос некорректен.

[Barbaris]

У меня знакомый в Германии купил как-раз MB Vito дизельный, - доволен страшно! :-)

Неточно выразился. На машинах с движками в сотню сил и более.

На новый мерседес денег нет, приходится возить детишек на старом додже-караване. 3.3 л, 178 л.с. Смею вас заверить, эта машина весьма популярна в многодетных семьях.

 

Кстати, а можно ссылку на какой-нибудь более-менее свежий минивен с движком меньше 100 л.с.? Сходу вспомнить не получается ;)

Изменено 6 марта, 2012 пользователем Barbaris

[Прохожий]

На новый мерседес денег нет, приходится возить детишек на старом додже-караване. 3.3 л, 178 л.с. Смею вас заверить, эта машина весьма популярна в многодетных семьях.

Согласен. Минивен-да, однако большой сарай и как правило с двиглом > 100 л.с.

[Barbaris]

Согласен. Минивен-да, однако большой сарай и как правило с двиглом > 100 л.с.

Кхм...

А на чем еще кроме минивена можно нормально возить семью с тремя и более детьми?

(укладку в пикап штабелем не предлагать, дети до 12 лет должны перевозиться в детских креселках)

[Картуччо]

Микроавтобус :)

[Barbaris]

Придется учиться и еще два раза сдавать экзамен на права кат. D (мне и жене). Это что довольно сложно, учитывая что младшего надо кормить хотя бы через два-три часа.

Но я уже думаю на эту тему.

Изменено 6 марта, 2012 пользователем Barbaris

[Прохожий]

Кхм...

А на чем еще кроме минивена можно нормально возить семью с тремя и более детьми?

(укладку в пикап штабелем не предлагать, дети до 12 лет должны перевозиться в детских креселках)

Сейчас пошла мода на т.е. микро-минивены, например Мазда-5, 7 мест, при этом габаритами почти не отличается от обычного С-класса. Правда это нифига не бюджетное авто для России, да и 140 коней опять же. Впрочем, годовой налог на 140 лошадей в Питере (один из самых высоких в России) - чуть меньше 5 тыр., три раза машину заправить. В регионах - существенно меньше. А в том же Питере по настоящему жесть начинается с 200 лошадей. Есть кто и по 50К платит, а есть и кто регистрирует в области, где налог в разы ниже.

 

И кстати, категория "В" - это все, где до 8 мест и полным весом до 3,5 тонн, включая микроавтобусы.

[Barbaris]

Сейчас пошла мода на т.е. микро-минивены, например Мазда-5, 7 мест, при этом габаритами почти не отличается от обычного С-класса. Правда это нифига не бюджетное авто для России, да и 140 коней опять же. Впрочем, годовой налог на 140 лошадей в Питере (один из самых высоких в России) - чуть меньше 5 тыр., три раза машину заправить. В регионах - существенно меньше. А в том же Питере по настоящему жесть начинается с 200 лошадей. Есть кто и по 50К платит, а есть и кто регистрирует в области, где налог в разы ниже.

Семь мест говорите... Возьмем самую маленькую "многодетную" семью: папа, мама, трое деток.

Начинаем рассаживать в мазду-5.

Сажаем, например, папу за руль. Маму на "штурманское" место. Около задней правой двери ставим одно детсткое креселко.

Около задней левой двери другое креселко.

Внимание, вопрос: куда посадить третьего ребенка? Каким образом ему попасть на свободные места за номером 5,6,7?

 

Как только Вы придумаете ответ на этот вопрос, возникнет задача №2: каким образом усадить на 6-е или 7-е место бабушку, которая "внезапно" приехала повидать внуков.

 

Третьей задачей будет вычисление объема багажника, куда можно сложить тапочки, мячики, пеленки и подгузники для поездки на три дня в гости к знакомым в какой-нибудь Зарайск или Ярославль. Ну или просто на дачу.

 

Правильный ответ: в пятитонный грузовик помещается пять тонн бегемотов.

 

Т.е. надо снимать с ушей лапшу про вместимость "микровенов" и покупать адекватную составу семьи машину. Если из троих детей хотя бы два ездят в креселках (меньше 12 лет или ростом не вышли), нужна машина с тремя полноценными рядами сидений. Если детей больше трех или приходится иногда брать с собой бабушек-дедушек, то опять-таки от минивена/автобуса никуда не деться.

 

И кстати, категория "В" - это все, где до 8 мест и полным весом до 3,5 тонн, включая микроавтобусы.

8 пассажиров + водитель, итого 9.

[Галушко Дмитрий]

пример: Закон о трансп. налоге освобождает 1 из родителей многодетной семьи от транспортного налога.

Не зная закона, законопослушный гражданин заплатил налог (квитанцию Налоговая прислала)

Некоторые до сих пор не знают и платят. Другие сразу знали. Вопрос: кто равнее?

Юристы, которые знают.

Но вопрос некорректен.

не более, чем заданная тема опроса

Закон и Применение закона - разные сущности.

Закон применяют люди... Вот бы роботов поставить :)

Другой пример: Голландия. Выходцы из РФ приехали туда. Там родилися ребенок. Потом развелись.

Матери с 2 детьми после выписки из роддома звонок из соц. службы: Вам как матери одиночке с 2 детьми полагается квартира. Будете брать? Для России это фантастика.

У нас все соц. льготы работают по принципу: кто смел, тот 2 съел. Или кто наглее, тот и прав. Кто в мейнстриме тот успел...

Про "своих" или знакомых своих не говорю...

Все эти правила работают не только в соц. сфере. Это Рассея, брат (с) :)

[Прохожий]

Т.е. надо снимать с ушей лапшу про вместимость "микровенов" и покупать адекватную составу семьи машину.

Дружище, для очень многих задача покупки ХОТЬ КАКОЙ НИ БУДЬ машины является весьма актуальной, и тут даже не про адекватность речь. По вашему, откуда основные продажи ВАЗа? Из тупого патриотизма? Почему "классика" до сих пор производится, хотя и где-то сбоку? Да потому что востребовано. Да, отсталое, зато простое, ремонтопригодное и понятное. А главное - дешевое.

 

Впрочем, у меня дети скоро сами водить будут ;)

[Картуччо]

для очень многих задача покупки

Тут речь ещё и про троих и более детей, что автоматически исключает то самое большинство, озадаченное покупкой хоть какой-нибудь машины.