[mikan999]

НЕ РЕКЛАМА !!!!

кабель с температурой монтажа до -30

ну и палатка с подогревом или машина

Вешаем сейчас такой же при -20..-27. Все в норме.

И восстанавливали его уже не раз при такой же температуре на крыше торгового центра. Палатка тепло-венетлятор. 2 часа делов.

Тут главное что бы в палатке температура была нормальная иначе будет все плохо. Желательно что бы свариваемые концы кабелей перед сваркой немного отогрелись. Производитель иногда врет:) Главное не бояться и делать все аккуратно:)

[zaharalex]

прикурил однажды -45 перерезали 96 волоконник на краю крыши 16-и этажки в аккурат около козырька, запас метр-полтора и весь грод без связи( как говорили выше- начальство мороз мало колышет)- ничего, справился с палаткой и внутренним поллитровым подогревом :).Лет 5 уже работает моя муфта. Так что было бы желание и увеличенное спонсирование, а погода не помеха.

[roling]

Восточная Сибирь. Тянем до - 25, варим до - 30-35 в машине при + 5. Если минус больше, то в машине ставим мех. соединитель, как только температура позволяет, варим. Кабель после сварки вместе с муфтой минут 30 отлеживается в машине, потом закрепляется, самое главное радиус изгиба больше чем летом и запас волокна в муфте -это если про наружку говорим, если про колодцы, то там греем тепловой пушкой, дальше все по схеме. Есть еще специальные ремонтные комплекты - это если бюджет позволяет :)

[shopnagru]

Коллеги, здесь неоднократно упоминалось применение палаток. Это какие-то самодельные конструкции или палатки для туристов? Хотелось бы взглянуть. А если ещё сообщите модель надёжного тепловентилятора (испытанного в "боевых", как говорится, условиях) будет вообще здорово! Готовлю сани к зиме.

[Bachaa]

Обычно используют палатку как у рыбаков на льду. Они быстро ставятся и дна на них нет.

[vols-vl]

Как правило, проблема с низкими температурами - это проблема полиэтиленов. Вот пример американского кабеля, который сердобольные американцы сделали для нас и канадцев. Проблема в том, что полиэтилен тут MDPE, а не HDPE как у наших кабельщиков.

А дальше, конечно, и аккуратность, и сварка в машине/палатке с калорифером, и ролики, и клиновые зажимы.