Jump to content

Recommended Posts

Posted

1. При проектировании сетей используют понятия "параметр дальнодействия" и "коэффициент эксплуатационной эффективности". Разъясните, пожалуйста, их физический смысл и методику практического использования при анализе параметров сети.

 

2. Подскажите, пожалуйста, как нарисовать временные диаграммы, отражающие сущность CSMA/CD и временные диаграммы, отражающие сущность маркерного метода доступа. Искал-искал - не нашёл. Нарисовал сам, но не уверен в правильности.

 

Спасибо.

Posted

Точно, это курсовая, Сибирский ГосУнивер Телекоммуникаций и информатики, факультет "Сети связи и системы коммутации" :-)

Но, как бы смешно это не звучало - курсовую делать нужно.

Posted

Мда. На кой же черт нужны такие университеты... :-)

Преподов с такими темами надо расстреливать из рогатки жеваной бумагой.

 

ЗЫ. У нас паровую машину кстати не преподают в транспортных вузах? ;-)

Posted

Мда... круто загнули действительно.. вспоминаеться фильм-комедия когда один милионер (46лет образование технарь-по нашему :)) и его сын(22-24) учились в универе на менеджеров итд итп.. так вот там тип один препод дал задачу(расчет эфективности скок нажно вложить когда окупиться, построить графики) и милионер засмеялся... и сказал да этот завод нерентабельный так как ток взятки экологам превысит годовалую прибыль....... мораль сей басни такова чему учат.. 70% не нужному и в практике не применимо.

1. При проектировании сетей используют понятия "параметр дальнодействия" и "коэффициент эксплуатационной эффективности". Разъясните, пожалуйста, их физический смысл и методику практического использования при анализе параметров сети.

Кто такое понятия выдумал? про второй(коф.эксп.) могу сказать- за сколько времени окупеться данный канал+оборудование. и насколько он будет нагружен в начале эксп.. и в конце+когда этот конец настанет... из этого расчитывают кидать 100мб канал на оптике или на меди.. плюс узнать черескок канал окуп и когда его прийдеться расширять на 1Гбит :)

2. Подскажите, пожалуйста, как нарисовать временные диаграммы, отражающие сущность CSMA/CD и временные диаграммы, отражающие сущность маркерного метода доступа. Искал-искал - не нашёл. Нарисовал сам, но не уверен в правильности.

Спасибо.

Компьютерные сети. принципы технологии, протоколы. / В.Г. Олифер и Н.А. Олифер --СПб: Издательство "Питер" 1999. есть и переиздания но там сущность не меняеться. по поводу CSMA/CD- стр.193, маркерный доступ стр. 222

Posted

Кстати паровые машины не ток в транспортных институтах но и в инженерных тоже даються и по сей день....

Posted

Насколько я помню паровые машины даются на первой лекции по

автомобильным двигателям в качестве исторического примера. :-)

В железнодорожном должны были даваться точно, потому что в

случае ядерной войны все должно было переходить на паровозную

тягу. Правда сейчас почти все законсервированные паровозы

порезали на металл. В судостроительном и энергетическом тоже должны даваться, потому как там их никто не отменял. :-) Тем более что от

паровой машины до паровой турбины один шаг.

Но вот чтобы на случай ядерной войны преподавали CSMA/CD - это я

первый раз с таким сталкиваюсь. :-)

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...
На сайте используются файлы cookie и сервисы аналитики для корректной работы форума и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и с Политикой конфиденциальности.