Протяжка П-296 над железнодорожной линией

[lm]

Кто-нибудь сталкивался с протяжкой над железнодорожным полотном?

Чем это может быть черевато?

Чем это опасней, чем протяжка над трамвайной линией?

[Skylaer]

Тем, что служба эксплуатации очень быстро вырвет вашу "соплю" вместе с крепежом.

И правильно сделает.

 

Официально надо делать. Не так дорого в принципе и довольно быстро.

[Guest]

Тем, что служба эксплуатации очень быстро вырвет вашу "соплю" вместе с крепежом.

И правильно сделает.

 

Официально надо делать. Не так дорого в принципе и довольно быстро.

Сильно настораживает полное отсутствие каких-либо коммуникаций над железной дорогой, кроме разве-что высоковольтных линий. Это наводит на мысль, что официально проложить над ж/д свою "соплю" просто не получится - это просто запрещено по каким-то соображениям или нормам.

Или может я не прав?

[Fog]

насколько мне известно над высоковольтными проводами вобще ничего нельзя вести (в городских условиях), а над жд подавно. как вариант под землей или по мосту через жд. да и вы сами будете не в восторге от сопли над жд, статики будет будь здоров.

[Fizcop]

Гость

 

А ты обратись к Skylaer может он те официальную бумажку выпишет! :)

[SMSI]

lm,

Под ж/д обычно делается т.н. "прокол", т.е. выкапывается яма, в нее опускается труба и с помощью либо техники, либо народного инструмента "кувалда" эта труба пробивается на другую сторону. Естественно, все должно быть согласовано..

[Fog]

Есть еще водоотводы сквозные с одной стороны на другую, готовая дырка в земле. замуруйте насмерть чтоб при очередной чистке каналов не вырвали. это если "без бумажек".

[lm]

В принципе есть тоннель под этой ж/д, где есть столбы, ходит трамвай. Там можно протянуть, но только оптику, т.к. минимальное расстояние между ближайшими местами, где технически возможно поставить свитчи получится 800метров.

А там, где планируем кинуть пэшку, пролет над ж/д получится 180 метров. Место довольно глухое.

 

Может есть спецы, которые уже кинули пролет над ж/д и пользуются этой линией?

[Fog]

каким бы глухое место небыло, жд дорогу обслуживают регулярно. с безопасностью строго, так что на типа неувидят ненадейся. представь от сильного ветра оборвет твои 180 метров. только за один простой у тебя глаза на лоб вылезут когда скажут сумму, и это в лучшем случае.

я тут подумал а почемумы тебе радиоезернет непоставить 54мбит , растояние маленькое.

[lm]

я тут подумал а почемумы тебе радиоезернет непоставить 54мбит , растояние маленькое

Так линию и тянем, чтобы радио убрать - не хватает. Да и диапазон зашумлен.

[Demid_SPb]

я тут подумал а почемумы тебе радиоезернет непоставить 54мбит , растояние маленькое

Так линию и тянем, чтобы радио убрать - не хватает. Да и диапазон зашумлен.

А какой скорости добились?

[lm]

А какой скорости добились?

180 метров - это осталось до соединения сегментов.

Сейчас радио стоит на 3км - 802.11b - скорость 1 - 3Мбит/с.

Брали на пробу д-линки 802.11g - отстой. На улице при идеальных условиях не работоспособно. Ориноки 802.11b - те лучше пашут.

[Barsick]

Хорошие антенны не дешевле поставить?

Что сейчас стоит?

[Guest]

Железная дорога понятие относительное..Там есть высоковольные провода или у вас по ней тепловоз ходит?

[lm]

Хорошие антенны не дешевле поставить?

Что сейчас стоит?

Калифорнии сейчас стоят.

Радио не устраивает в принципе. Достало оно. Нет стабильной полосы, нет дуплекса. Плавает время пинга - голос приемлемого качества не пустишь.

[lm]

Железная дорога понятие относительное..Там есть высоковольные провода или у вас по ней тепловоз ходит?

 

Там есть провода. Линия одноколейная. Не особо напряженная - 5-10 поездов в сутки. С одной стороны линии - девятиэтажки, с другой - пятиэтажки.

[Skylaer]

И еще раз, для тех кто не понял.

 

Над ЖД вам не удастся повесить ничего.

Все что будет повешено, будет снято в течении максимум недели.

А может и того же дня.

 

Про случай обрыва я даже думать не хочу - могут довести до уголовки :(

 

Разговаривайте с гл. инженером станции - он пошлет куда нужно :)

 

Так что мой совет: делать официально и делать оптику. На будущее.

[Антон Богатов]

Только под землей, только оптику и только официально. Это не тот случай, когда допустимы всякие пионерские методы.

Экран подземного ВОК обязательно заземлить в нескольких местах (по опыту).

 

А что касается обрыва - то в случае падения на подвижной состав уголовное дело гарантировано, причем условным сроком не отделаетесь.

[Skylaer]

Нда, Антон, дуплет получился :)

[pirat_os]

Любая деятельность на полотне ЖД обычно рассматриваются как терроризм.

Родственник знакомого решил щебня для дома, для семьи набрать, а его повязали. Теперь седит, дали 5 лет. Про него даже в МК писали :).

[lm]

Экран подземного ВОК обязательно заземлить в нескольких местах (по опыту).  

А экран то зачем землить от оптики, тем более в нескольких местах?

Чем так ж/д на нее влияет?

Или вы имели в виду под землей - в смысле самим прокопать под насыпью, потом засыпать?

[Антон Богатов]

Потому что токи растекания от электричек очень большие. Мало ли, внешняя оболочка будет повреждена, тогда от кабеля просто убить может.

 

Самих вас не пустят даже пни выкорчевывать в полосе отвода. Нанимайте подрядчиков, которые сделают прокол под насыпью, уложат трубу, проложат кабель.

Согласования займут порядка полугода. И отказать могут запросто. ЖД это беда при строительстве линий связи. Только никакой самодеятельности - это более, чем чревато. Пионерские методы не прокатят.

[Guest]

Атмосферный оптолинк как вариант не рассматриваете ? расстояние то небольшое да и девайсы на 100Мбит имеются.

или WiLAN ?

 

на случай вских там снегопадов и туманов, можно дублиролвать радио...

[lm]

Атмосферный оптолинк как вариант не рассматриваете ? расстояние то небольшое да и девайсы на 100Мбит имеются.  

или WiLAN ?  

Пока считаю, что это дорого.

 

Прокладку пэхи над ж/д решились запланировать, увидев анонс на эту тему на наге. Однако этот обзор так и не вышел.

 

А ознакомившись с мнениями людей в этой ветке, я думаю мы свои планы изменим :)

Недалеко от места, где планировали кинуть воздушку, есть линия кабельной канализации укртелекома, которая проходит под ж/д. Уж лучше договориться с ними, заплатить дороже, но не связываться с ж/д и такими мрачными перспективами, которые тут нарисовали

[lm]

Кстати. А где-же все-таки анонсированые на наге зарисовки протяжек над ж/д?