[Pritorius]

Собственно ЦУС, запитан от ИБП APC Smart-UPS 5000 (4 КВт) + бензогенератор 6 КВт.

 

В силу некоторых :) обстоятельств нужно отказаться от бензогенератора. Смарт такую нагрузку держит 30-40 минут, что для нас критически мало.

 

Если верить показаниям APC то текущая нагрузка 23%, что есть около 1 КВт. APC такую нагрузку держит 30-40 минут, что для нас критически мало.

К сожалению в своё время не договдилсь разобраться в тонкостях абривеатур APC и купили версию без внешних аккумуляторов.

Вот такую: http://www.apc.com/products/resource/include/techspec_index.cfm?base_sku=SUA5000RMI5U&total_watts=50

Вот с такими катриджами внутри: http://www.apc.com/products/resource/include/techspec_index.cfm?base_sku=RBC55

 

Требуется система бесперебойного питания мощностью до 5 КВт, с автономным временем работы 4-6 часов. Какие мысли есть по этому поводу:

 

1. Вместо генератора поставить инвертор + блок батарей. APC остаётся на своём месте и делает синусойду :)

2. Убрать генератор и поковырятся ручками в APC дабы подключить к нему внешние батареи, вопрос только в том реально ил это и на сколько поможет.

3. Продать и APC и Генератор и на их место воткнуть дорогущий инвертор с кучей аккумуляторов.

 

Очень хотелось бы получить дешёвое недорогое и надёжное решение, возможно с меньшей мощностью 4 КВт но гигантским автономной временем работы.

[Pritorius]

Хотя может просто батарейки заменить чай 5 лет уже работают...

[Saab95]

В силу некоторых :) обстоятельств нужно отказаться от бензогенератора.

 

Поставьте газовый.

[RialCom.ru]

А не хотите рассмотрите поменять блоки питания в Ваших ключевых устройствах ЦУС на DC 48/60 вольт?

Ставите выпрямитель и в буфер АКБ хорошие.

И основное - дешево, надежно и с большим автономным временем работы ничего не придумать вместо бензогенератора ;(

[Pritorius]

Про пункт №2 - Доработка Smart UPS RT3000 XL до автоаккумуляторов

Тока у вас батарея 96 Volt (2x RBC55) и нет общего разъема для подключения внешней батареи. Теоретически внешнюю батарею можно подключить, вывести провода наружу. Опасно, не эстетично. я бы продал и купил нормальный UPS APC RT с внешними батарейными блоками или с возможностью подключения.

 

Эх если бы был этот разъём я бы вобще не парился, докупил бы родных внешних блоков :)

 

Сейчас и склоняюсь к этому варианту... когда узнал цену замены внутренних батареек.

 

Тока у вас батарея 96 Volt (2x RBC55)

 

А вот тут интереснее APC показывает что:

 

Battery
Capacity:	100.0 %
Battery Voltage:	55.08 VDC
External Batteries:	0

 

Видимо батарейки всё-таки сдохли :(

[Pritorius]

Пошёл вытащил блоки там 4 спаренных блока, на каждом полублоке видимо на заводе написано 13.х число х разное на каждой батарейке.

 

У каждого блока померил вольтаж, каждый выдал 26.х.

 

Поставил всё обратно, запустил заново калибровку батарей, жду...

[SNR]

Обратите внимание на SNR-UPS-ONRT-6-MXPL

[Ivan_83]

Battery Date : 04/06/12

Это хорошо, если дату не забыли поменять при смене батарей.

[Pritorius]

Да изначально так и сделал, но решил ручками проверить :)

 

Обратите внимание на SNR-UPS-ONRT-6-MXPL

 

Обратил, только из описание не понял как к нему собственно батарейки цеплять??? Фотографий тоже не ма :( И ещё в чём отличие от ONT (кроме разницы в цене и дизайна)?

Изменено 18 января, 2013 пользователем Pritorius

[SNR]

Батареи подсоединяются с помощью кабеля (необходимо приобрести самостоятельно) набор кабельных наконечников входит в комплект поставки.

SNR-UPS-ONT-6-MXPL

SNR-UPS-ONRT-6-MXPL

отличаются только дизайном, первый - "тумбочка на колесиках" (опционально могут поставляться с установленными аккумуляторами 7/9Ач), второй - 3U устройство, которое можно установить в 19" конструктив или отдельно. Для второго так же можно будет приобрести блок батарей (20шт 7Ач)

 

PS В ближайшее время появятся подробные фотографии изделия.

[Pritorius]

Батареи подсоединяются с помощью кабеля (необходимо приобрести самостоятельно) набор кабельных наконечников входит в комплект поставки.

SNR-UPS-ONT-6-MXPL

SNR-UPS-ONRT-6-MXPL

отличаются только дизайном, первый - "тумбочка на колесиках" (опционально могут поставляться с установленными аккумуляторами 7/9Ач), второй - 3U устройство, которое можно установить в 19" конструктив или отдельно. Для второго так же можно будет приобрести блок батарей (20шт 7Ач)

 

PS В ближайшее время появятся подробные фотографии изделия.

 

Систему какой максимальной ёмкости можно собрать на SNR-UPS-ONT-6-MXPL сколько это аккумуляторов? И можно ли использовать 55 Аh акумуляторы для уменьшения их количества?

[SNR]

Максимальный ток заряда - 6А. Можно рекомендовать аккумуляторы емкостью до 100Ач.

Обратите особое внимание, что потребуется 16/18/20 аккумуляторов (задается в меню ИБП)

При необходимости можно под заказ изготовить стеллаж под большие аккумуляторы.

 

Так же обратите внимание на Аккумуляторы

В дальнейшем планируется расширение линейки до 250Ач.

[Pritorius]

Максимальный ток заряда - 6А. Можно рекомендовать аккумуляторы емкостью до 100Ач.

Обратите особое внимание, что потребуется 16/18/20 аккумуляторов (задается в меню ИБП)

При необходимости можно под заказ изготовить стеллаж под большие аккумуляторы.

 

Так же обратите внимание на Аккумуляторы

В дальнейшем планируется расширение линейки до 250Ач.

 

Ок. Уж простите не сильно силён в Амперах и Вольтах :)

 

Задам вопрос прямо, потребляемая мощность узлом 2 КВт, какой набор нужен для обеспечения работы этого узла в течении 8-12 часов. Желательно с наименьшим количеством аккумуляторов. Заранее благодарю.

[Pritorius]

Самое простое калькуляторы сделать на сайте по подбору, для таких как я :)

[mix2]

Поделюсь своим опытом.

У нас smart ups 3000 rt если мне не изменяет память.

когда встал вопрос о том, что штатных батарей не хватает, и надо бы нынешние 30-35 минут при нагрузке 1,4 кВт разогнать часов до 2 хотя бы, решили купить дополнительные блоки.

Цена оригинальных блоков оказалась 60 000 насколько я помню. Нужно было 2 таких блока.

Решили, что это дорого.

Разобрались какое нужно напряжение, купили аккумуляторы, соединили последовательно, припаяли разъем для упса, воткнули - работает. Теперь 3 часа с копейками держит.

 

Выглядит как на картинке.

Самая большая проблема была найти этот беленький разъем. Обошелся он в 2000 рублей. Можно было вскрыть упс и припаяться напрямую на провода.

 

Все обошлось в 29 000 рублей и 1,5 часа времени.

 

Из расходников:

кабель соединительный,

аккумуляторы

клемы

разъем

предохранители

Изменено 18 января, 2013 пользователем mix2

[krendel]

Задам вопрос прямо, потребляемая мощность узлом 2 КВт, какой набор нужен для обеспечения работы этого узла в течении 8-12 часов. Желательно с наименьшим количеством аккумуляторов. Заранее благодарю.

В Вашем случае попробуйте рассмотреть вариант SNR-UPS-ONRT-3-MXL

и 12шт SNR-BAT-12-150A

С примером подбора батарей можно ознакомиться здесь

[kosmich7]

Задам вопрос прямо, потребляемая мощность узлом 2 КВт, какой набор нужен для обеспечения работы этого узла в течении 8-12 часов. Желательно с наименьшим количеством аккумуляторов. Заранее благодарю.

Напряжение аккумулятора

48 Вольт

Емкость аккумулятора

600 А/ч

Мощность нагрузки

2000 Ватт

Время работы

12 час

:)

[umike]

потом стоит посчитать цену обычных(не гелевых) аккумуляторов, посмотреть на заявленный производителем срок жизни (для многих 3-4 года в буферном режиме) и понять что через N лет через надо будет вынуть ровно такую-же сумму на батареи независимо от того, сколько тонн акумуляторов будет куплено.

После чего обдумать время реагирования зондер-команды с перевозимым генератором, купить батарей на 2-5 раз большее время и назначить добровольцев в зондер-команду :)

[Pritorius]

потом стоит посчитать цену обычных(не гелевых) аккумуляторов, посмотреть на заявленный производителем срок жизни (для многих 3-4 года в буферном режиме) и понять что через N лет через надо будет вынуть ровно такую-же сумму на батареи независимо от того, сколько тонн акумуляторов будет куплено.

После чего обдумать время реагирования зондер-команды с перевозимым генератором, купить батарей на 2-5 раз большее время и назначить добровольцев в зондер-команду :)

 

Генератор есть, до определённого момента не парились, у него автозавод, то есть он сам отслеживает напряжение и заводится если оно пропало, потом сам глушится. Только бензинчик подливай и масло проверяй :) Собственно АПС нужен был на 3-4 минуты на прогрев генератора.

 

Теперь в силу некоторых обстоятельств нужно отказаться от его использования. Нужна именно аккумуляторная система. Как я уже писал АПС-овскеи аккумуляторы ровно отслужили свои 5 лет, и ещё бы послужили но 35 минут для нас уже мало.

 

Да, если планируете оставить то что есть и поставить внешнюю батарею 48V, то понадобятся 4шт. 12V 600Ah

Заряжать такую емкость будет оооочень долго. Нужно смотреть - если у UPS два независимых канала, то возможно есть смысл организовать две батареи 48V 300Ah.

 

АПС не помрёт, если увеличить ёмкость батарей?

[Pritorius]

Связался с АПС оказывается RBC55 это 2 блока по 2 батареи по 12 Вольт :) Вот именно так и продаются, а то я уж испугался ценик 12000 :) За один RBC55 нужно два :)

 

[Pritorius]

Вот чего нарыл: RBC55 Kit includes Four (4)- 12V 18Ah.

 

А вот чего умельцы смастерили: RBC55+ (Kit Includes Four 12V 22Ah Tempest Batteries and Two 100Amp Fuses)

 

169 баксов хотят, вопрос только как привезти :)

 

Кстати вот шикарный сайт по поводу аналогов батареек: http://www.1000va.ru/actual/?actual_id=17

Изменено 18 января, 2013 пользователем Pritorius

[NikAlexAn]

Дак ведь проще и дешевле купить батарейки нужного номинала и размера и самим заменить.

[umike]

что мешает использовать мобильный генератор? Трех-пяти киловаттник весом до 100кг загружается-разгружается двумя человеками.

Я к тому, что любые батареи не бесконечны и имеют ограниченный срок службы, за цену 24часов аккумуляторов для ОДНОГО узла можно купить на 6 часов акумов для ТРЁХ узлов и генератор, который в случае ЧП можно привезти и запитать любой свой узел, а не только один единственный.

 

 

Выше пишут "нужно 16 аккумуляторов 12V 110Ah.", берем гугл в руки, по первой попавшейся ссылке

 

BB Battery FTB110-12 (12В,110Ач / 12V, 110Ah), клеммы - отверстие под болт М8, срок службы 5 лет. Цена ~14тыр/шт. Умножаем 14х16=224тыр.

 

 

Предположим, у нас 99% отключений укладываются в 6 часов. Берем 40Ач батареи. Грубо говоря на 8 часов. Считаем по той-же ссылке.

 

BB Battery BP40-12 (12В,40Ач / 12V, 40Ah), клеммы - Ушко под болт и гайку М5, срок службы 8 лет, цена 5тыр/шт 5х16=80тыр.

+ генератор типа такого.

 

Не спорю, что батареи это более спокойно чем генератор, однако... решайте сами.

Изменено 18 января, 2013 пользователем umike

[Pritorius]

что мешает использовать мобильный генератор? Трех-пяти киловаттник весом до 100кг загружается-разгружается двумя человеками.

Я к тому, что любые батареи не бесконечны и имеют ограниченный срок службы, за цену 24часов аккумуляторов для ОДНОГО узла можно купить на 6 часов акумов для ТРЁХ узлов и генератор, который в случае ЧП можно привезти и запитать любой свой узел, а не только один единственный.

 

 

Выше пишут "нужно 16 аккумуляторов 12V 110Ah.", берем гугл в руки, по первой попавшейся ссылке

 

BB Battery FTB110-12 (12В,110Ач / 12V, 110Ah), клеммы - отверстие под болт М8, срок службы 5 лет. Цена ~14тыр/шт. Умножаем 14х16=224тыр.

 

 

Предположим, у нас 99% отключений укладываются в 6 часов. Берем 40Ач батареи. Грубо говоря на 8 часов. Считаем по той-же ссылке.

 

BB Battery BP40-12 (12В,40Ач / 12V, 40Ah), клеммы - Ушко под болт и гайку М5, срок службы 8 лет, цена 5тыр/шт 5х16=80тыр.

+ генератор типа такого.

 

Решайте сами...

 

Просто поверьте на слово, нельзя в "данной" ситуации юзать генератор, ну прям совсем ни как :) Мобильный у нас тоже есть )))

 

Теперь по теме недорогой аналог апсовсех батареек RBC55 это CSB GP 12170 http://www.csb-battery.com/upfiles/dow01349748413.pdf

А более "питаттельный" аналог этой батарейки это GP 12200 http://www.csb-battery.com/upfiles/dow01349748447.pdf

 

Геометрические размеры у них одинаковые. Итого получаем было 2х36Аh стало 2х40Аh, если я всё правильно понял...

[Pritorius]

Или уже взять SNR-BAT-12-55 и вытащить их наружу...