Pritorius Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Собственно ЦУС, запитан от ИБП APC Smart-UPS 5000 (4 КВт) + бензогенератор 6 КВт. В силу некоторых :) обстоятельств нужно отказаться от бензогенератора. Смарт такую нагрузку держит 30-40 минут, что для нас критически мало. Если верить показаниям APC то текущая нагрузка 23%, что есть около 1 КВт. APC такую нагрузку держит 30-40 минут, что для нас критически мало. К сожалению в своё время не договдилсь разобраться в тонкостях абривеатур APC и купили версию без внешних аккумуляторов. Вот такую: http://www.apc.com/products/resource/include/techspec_index.cfm?base_sku=SUA5000RMI5U&total_watts=50 Вот с такими катриджами внутри: http://www.apc.com/products/resource/include/techspec_index.cfm?base_sku=RBC55 Требуется система бесперебойного питания мощностью до 5 КВт, с автономным временем работы 4-6 часов. Какие мысли есть по этому поводу: 1. Вместо генератора поставить инвертор + блок батарей. APC остаётся на своём месте и делает синусойду :) 2. Убрать генератор и поковырятся ручками в APC дабы подключить к нему внешние батареи, вопрос только в том реально ил это и на сколько поможет. 3. Продать и APC и Генератор и на их место воткнуть дорогущий инвертор с кучей аккумуляторов. Очень хотелось бы получить дешёвое недорогое и надёжное решение, возможно с меньшей мощностью 4 КВт но гигантским автономной временем работы. Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 Хотя может просто батарейки заменить чай 5 лет уже работают... Вставить ник Quote
Saab95 Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 В силу некоторых :) обстоятельств нужно отказаться от бензогенератора. Поставьте газовый. Вставить ник Quote
RialCom.ru Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 А не хотите рассмотрите поменять блоки питания в Ваших ключевых устройствах ЦУС на DC 48/60 вольт? Ставите выпрямитель и в буфер АКБ хорошие. И основное - дешево, надежно и с большим автономным временем работы ничего не придумать вместо бензогенератора ;( Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 Про пункт №2 - Доработка Smart UPS RT3000 XL до автоаккумуляторов Тока у вас батарея 96 Volt (2x RBC55) и нет общего разъема для подключения внешней батареи. Теоретически внешнюю батарею можно подключить, вывести провода наружу. Опасно, не эстетично. я бы продал и купил нормальный UPS APC RT с внешними батарейными блоками или с возможностью подключения. Эх если бы был этот разъём я бы вобще не парился, докупил бы родных внешних блоков :) Сейчас и склоняюсь к этому варианту... когда узнал цену замены внутренних батареек. Тока у вас батарея 96 Volt (2x RBC55) А вот тут интереснее APC показывает что: Battery Capacity: 100.0 % Battery Voltage: 55.08 VDC External Batteries: 0 Видимо батарейки всё-таки сдохли :( Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 Пошёл вытащил блоки там 4 спаренных блока, на каждом полублоке видимо на заводе написано 13.х число х разное на каждой батарейке. У каждого блока померил вольтаж, каждый выдал 26.х. Поставил всё обратно, запустил заново калибровку батарей, жду... Вставить ник Quote
SNR Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Обратите внимание на SNR-UPS-ONRT-6-MXPL Вставить ник Quote
Ivan_83 Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Battery Date : 04/06/12 Это хорошо, если дату не забыли поменять при смене батарей. Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 (edited) Да изначально так и сделал, но решил ручками проверить :) Обратите внимание на SNR-UPS-ONRT-6-MXPL Обратил, только из описание не понял как к нему собственно батарейки цеплять??? Фотографий тоже не ма :( И ещё в чём отличие от ONT (кроме разницы в цене и дизайна)? Edited January 18, 2013 by Pritorius Вставить ник Quote
SNR Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Батареи подсоединяются с помощью кабеля (необходимо приобрести самостоятельно) набор кабельных наконечников входит в комплект поставки. SNR-UPS-ONT-6-MXPL SNR-UPS-ONRT-6-MXPL отличаются только дизайном, первый - "тумбочка на колесиках" (опционально могут поставляться с установленными аккумуляторами 7/9Ач), второй - 3U устройство, которое можно установить в 19" конструктив или отдельно. Для второго так же можно будет приобрести блок батарей (20шт 7Ач) PS В ближайшее время появятся подробные фотографии изделия. Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 Батареи подсоединяются с помощью кабеля (необходимо приобрести самостоятельно) набор кабельных наконечников входит в комплект поставки. SNR-UPS-ONT-6-MXPL SNR-UPS-ONRT-6-MXPL отличаются только дизайном, первый - "тумбочка на колесиках" (опционально могут поставляться с установленными аккумуляторами 7/9Ач), второй - 3U устройство, которое можно установить в 19" конструктив или отдельно. Для второго так же можно будет приобрести блок батарей (20шт 7Ач) PS В ближайшее время появятся подробные фотографии изделия. Систему какой максимальной ёмкости можно собрать на SNR-UPS-ONT-6-MXPL сколько это аккумуляторов? И можно ли использовать 55 Аh акумуляторы для уменьшения их количества? Вставить ник Quote
SNR Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Максимальный ток заряда - 6А. Можно рекомендовать аккумуляторы емкостью до 100Ач. Обратите особое внимание, что потребуется 16/18/20 аккумуляторов (задается в меню ИБП) При необходимости можно под заказ изготовить стеллаж под большие аккумуляторы. Так же обратите внимание на Аккумуляторы В дальнейшем планируется расширение линейки до 250Ач. Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 Максимальный ток заряда - 6А. Можно рекомендовать аккумуляторы емкостью до 100Ач. Обратите особое внимание, что потребуется 16/18/20 аккумуляторов (задается в меню ИБП) При необходимости можно под заказ изготовить стеллаж под большие аккумуляторы. Так же обратите внимание на Аккумуляторы В дальнейшем планируется расширение линейки до 250Ач. Ок. Уж простите не сильно силён в Амперах и Вольтах :) Задам вопрос прямо, потребляемая мощность узлом 2 КВт, какой набор нужен для обеспечения работы этого узла в течении 8-12 часов. Желательно с наименьшим количеством аккумуляторов. Заранее благодарю. Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 Самое простое калькуляторы сделать на сайте по подбору, для таких как я :) Вставить ник Quote
mix2 Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 (edited) Поделюсь своим опытом. У нас smart ups 3000 rt если мне не изменяет память. когда встал вопрос о том, что штатных батарей не хватает, и надо бы нынешние 30-35 минут при нагрузке 1,4 кВт разогнать часов до 2 хотя бы, решили купить дополнительные блоки. Цена оригинальных блоков оказалась 60 000 насколько я помню. Нужно было 2 таких блока. Решили, что это дорого. Разобрались какое нужно напряжение, купили аккумуляторы, соединили последовательно, припаяли разъем для упса, воткнули - работает. Теперь 3 часа с копейками держит. Выглядит как на картинке. Самая большая проблема была найти этот беленький разъем. Обошелся он в 2000 рублей. Можно было вскрыть упс и припаяться напрямую на провода. Все обошлось в 29 000 рублей и 1,5 часа времени. Из расходников: кабель соединительный, аккумуляторы клемы разъем предохранители Edited January 18, 2013 by mix2 Вставить ник Quote
krendel Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Задам вопрос прямо, потребляемая мощность узлом 2 КВт, какой набор нужен для обеспечения работы этого узла в течении 8-12 часов. Желательно с наименьшим количеством аккумуляторов. Заранее благодарю. В Вашем случае попробуйте рассмотреть вариант SNR-UPS-ONRT-3-MXL и 12шт SNR-BAT-12-150A С примером подбора батарей можно ознакомиться здесь Вставить ник Quote
kosmich7 Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Задам вопрос прямо, потребляемая мощность узлом 2 КВт, какой набор нужен для обеспечения работы этого узла в течении 8-12 часов. Желательно с наименьшим количеством аккумуляторов. Заранее благодарю. Напряжение аккумулятора48 Вольт Емкость аккумулятора 600 А/ч Мощность нагрузки 2000 Ватт Время работы 12 час :) Вставить ник Quote
umike Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 потом стоит посчитать цену обычных(не гелевых) аккумуляторов, посмотреть на заявленный производителем срок жизни (для многих 3-4 года в буферном режиме) и понять что через N лет через надо будет вынуть ровно такую-же сумму на батареи независимо от того, сколько тонн акумуляторов будет куплено. После чего обдумать время реагирования зондер-команды с перевозимым генератором, купить батарей на 2-5 раз большее время и назначить добровольцев в зондер-команду :) Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 потом стоит посчитать цену обычных(не гелевых) аккумуляторов, посмотреть на заявленный производителем срок жизни (для многих 3-4 года в буферном режиме) и понять что через N лет через надо будет вынуть ровно такую-же сумму на батареи независимо от того, сколько тонн акумуляторов будет куплено. После чего обдумать время реагирования зондер-команды с перевозимым генератором, купить батарей на 2-5 раз большее время и назначить добровольцев в зондер-команду :) Генератор есть, до определённого момента не парились, у него автозавод, то есть он сам отслеживает напряжение и заводится если оно пропало, потом сам глушится. Только бензинчик подливай и масло проверяй :) Собственно АПС нужен был на 3-4 минуты на прогрев генератора. Теперь в силу некоторых обстоятельств нужно отказаться от его использования. Нужна именно аккумуляторная система. Как я уже писал АПС-овскеи аккумуляторы ровно отслужили свои 5 лет, и ещё бы послужили но 35 минут для нас уже мало. Да, если планируете оставить то что есть и поставить внешнюю батарею 48V, то понадобятся 4шт. 12V 600Ah Заряжать такую емкость будет оооочень долго. Нужно смотреть - если у UPS два независимых канала, то возможно есть смысл организовать две батареи 48V 300Ah. АПС не помрёт, если увеличить ёмкость батарей? Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 Связался с АПС оказывается RBC55 это 2 блока по 2 батареи по 12 Вольт :) Вот именно так и продаются, а то я уж испугался ценик 12000 :) За один RBC55 нужно два :) Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 (edited) Вот чего нарыл: RBC55 Kit includes Four (4)- 12V 18Ah. А вот чего умельцы смастерили: RBC55+ (Kit Includes Four 12V 22Ah Tempest Batteries and Two 100Amp Fuses) 169 баксов хотят, вопрос только как привезти :) Кстати вот шикарный сайт по поводу аналогов батареек: http://www.1000va.ru/actual/?actual_id=17 Edited January 18, 2013 by Pritorius Вставить ник Quote
NikAlexAn Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Дак ведь проще и дешевле купить батарейки нужного номинала и размера и самим заменить. Вставить ник Quote
umike Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 (edited) что мешает использовать мобильный генератор? Трех-пяти киловаттник весом до 100кг загружается-разгружается двумя человеками. Я к тому, что любые батареи не бесконечны и имеют ограниченный срок службы, за цену 24часов аккумуляторов для ОДНОГО узла можно купить на 6 часов акумов для ТРЁХ узлов и генератор, который в случае ЧП можно привезти и запитать любой свой узел, а не только один единственный. Выше пишут "нужно 16 аккумуляторов 12V 110Ah.", берем гугл в руки, по первой попавшейся ссылке BB Battery FTB110-12 (12В,110Ач / 12V, 110Ah), клеммы - отверстие под болт М8, срок службы 5 лет. Цена ~14тыр/шт. Умножаем 14х16=224тыр. Предположим, у нас 99% отключений укладываются в 6 часов. Берем 40Ач батареи. Грубо говоря на 8 часов. Считаем по той-же ссылке. BB Battery BP40-12 (12В,40Ач / 12V, 40Ah), клеммы - Ушко под болт и гайку М5, срок службы 8 лет, цена 5тыр/шт 5х16=80тыр. + генератор типа такого. Не спорю, что батареи это более спокойно чем генератор, однако... решайте сами. Edited January 18, 2013 by umike Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 что мешает использовать мобильный генератор? Трех-пяти киловаттник весом до 100кг загружается-разгружается двумя человеками. Я к тому, что любые батареи не бесконечны и имеют ограниченный срок службы, за цену 24часов аккумуляторов для ОДНОГО узла можно купить на 6 часов акумов для ТРЁХ узлов и генератор, который в случае ЧП можно привезти и запитать любой свой узел, а не только один единственный. Выше пишут "нужно 16 аккумуляторов 12V 110Ah.", берем гугл в руки, по первой попавшейся ссылке BB Battery FTB110-12 (12В,110Ач / 12V, 110Ah), клеммы - отверстие под болт М8, срок службы 5 лет. Цена ~14тыр/шт. Умножаем 14х16=224тыр. Предположим, у нас 99% отключений укладываются в 6 часов. Берем 40Ач батареи. Грубо говоря на 8 часов. Считаем по той-же ссылке. BB Battery BP40-12 (12В,40Ач / 12V, 40Ah), клеммы - Ушко под болт и гайку М5, срок службы 8 лет, цена 5тыр/шт 5х16=80тыр. + генератор типа такого. Решайте сами... Просто поверьте на слово, нельзя в "данной" ситуации юзать генератор, ну прям совсем ни как :) Мобильный у нас тоже есть ))) Теперь по теме недорогой аналог апсовсех батареек RBC55 это CSB GP 12170 http://www.csb-battery.com/upfiles/dow01349748413.pdf А более "питаттельный" аналог этой батарейки это GP 12200 http://www.csb-battery.com/upfiles/dow01349748447.pdf Геометрические размеры у них одинаковые. Итого получаем было 2х36Аh стало 2х40Аh, если я всё правильно понял... Вставить ник Quote
Pritorius Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 Или уже взять SNR-BAT-12-55 и вытащить их наружу... Вставить ник Quote
.png.5d2afa2996cc6a85d0f2c09b92dd0a28.png)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.