dovecot Posted April 21, 2012 Posted April 21, 2012 Здраствуйте! В существующей MPLS сети активно используется TE. Оборудование CISCO 7600/6500. Познакомились с технологией AutoTunnels. ПО результатам технического описания - технология достаточно интересная, так сказать "наделенная интеллектом". Хотелось бы спросить у коллег, которые использую или использовали данную технологию у себя в сети, на сколько хорошо AutoTunnels оптимизирует прохождение траффика каналами связи (понятно, что в разных топология можем получить разные результаты, но как было/есть у Вас)? Ну и как всегда очень общий вопрос, "стоит ли игра свечь"? Спасибо! Вставить ник Quote
arseniiv Posted April 21, 2012 Posted April 21, 2012 Однозначно стоит. При правильном дизайне можно равномерно распределить нагрузку на сеть и обойти узкие места. Вставить ник Quote
Fduchun Posted April 21, 2012 Posted April 21, 2012 Однозначно не стоит. Как указал arseniiv, требуется правильный дизайн. В противном случае можно нажить себе больше проблем, чем удобств. Лучше всего, если есть дизайн TE для ваших сервисов и нужд, и если есть TE tool типа WANDL или Caridan MATE, для того чтобы это TE планирование делать. Если вы не крупный оператор (типа BT или DT), то можно обойтись мониторингом нагрузки на интерфейсах и плановым расширением емкости. И хотя TE позволяет временно обойти узкие места - это не панацея. Вставить ник Quote
dovecot Posted April 21, 2012 Author Posted April 21, 2012 Лично для меня это выглядит как весы, на одной стороне которых - возможность более оптимальной утилизации ресурсов, а с другой - практически гарантированное усложнение сети, а значит негативное влияние на траблшутинг. Но, например, без таких вещей как TE Fast ReRoute просто не обойтись - в случаях необходимости замечательно спасает. Вставить ник Quote
arseniiv Posted April 21, 2012 Posted April 21, 2012 Значит ваш выход - "ограниченное использование". Ну и курите документацию. Кстати, там много вещей работает автоматически. Вставить ник Quote
zi_rus Posted April 21, 2012 Posted April 21, 2012 а мы замутили mpls te autotunnels для fast re-route, теперь в ядре при обрыве кабеля, трафик уходит через запасной пусть через 50мс, без fast re-route было 120-150мс, для более крупного ядра думаю будет еще больше разница Вставить ник Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.