tofu Posted March 14, 2012 · Report post Всем здрасте. Данная тема о восстановлении антенны. Сняли антенну год назад с высоты 54 по причине снижения уровней и помех от нее на соседнюю БС. Год она пролежала на складе, решил вскрыть и посмотреть что же делается в ней. Изначально антенна числилась как 15V90, при вскрытии на плате обнаружилась маркировка 18V60 (внезапно). На плате антенны видны следы воды, антенна сделала мягко говоря не очень т.к. вверху и внизу антенны плата деректора прилегает вплотную к рефлектору, а в остальных местах с помощью тонкого пенопласта сделано точно расстояние между директором и землей. Хочу попробовать отмыть плату, покрыть цапон лаком и возможные места проникновения влаги залить автомобильным герметиком. Кто что скажет? Share this post Link to post Share on other sites
Saab95 Posted March 14, 2012 · Report post Края загнули вероятно по двум причинам - или по халатности, или для того, чтобы немного ширину луча в вертикальной плоскости расширить. Если ее отмыть, покрыть лаком и собрать на белый герметик еще не один год прослужит=) А вот надписи со скоростями на антенне это весело - получается поставит кто-то там галочку не в то поле, значит она в других режимах работать не сможет=) Share this post Link to post Share on other sites
tofu Posted March 14, 2012 · Report post А вот надписи со скоростями на антенне это весело - получается поставит кто-то там галочку не в то поле, значит она в других режимах работать не сможет=) поржал) Что должен делать инженер за зарплату в 10 тыс рублей))) Края загнули вероятно по двум причинам - или по халатности, или для того, чтобы немного ширину луча в вертикальной плоскости расширить. Если ее отмыть, покрыть лаком и собрать на белый герметик еще не один год прослужит=) лак, клей, смывка уже преоборетены. Share this post Link to post Share on other sites
tofu Posted March 14, 2012 · Report post клей момент прожигает пенопаласт... это так... для информации xD Share this post Link to post Share on other sites
