[zoro]

ну могу сказать еще :)

У вас сотрудники какой допуск имеют? 3,4 это до 1000 Вольт... для работы на ЛЭП 10 и 35кв под напругой вам потребуются как минимум 5 группа допуска и два человека, а они поверьте будут знать куда стоит лезть, а куда нет :), а еще допуск работы на высоте, люлька прошла ежегодные испытания на изоляцию?

[Phreek]

Ответы на все вопросы в документе "ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ СВЯЗИ НА ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ 4-35 кВ" и "ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ СВЯЗИ НА ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ 110 KB И ВЫШЕ".

Не забываем про технические условия собственников ЛЭП, готовим ОЧЕНЬ большие деньги.

 

PS Однажды писал диплом по прокладке оптики по ЛЭП 220 кВ... Существуют специальные кабели для ЛЭП 110 Кв и выше, имеющие внешнюю оболочку из трекингостойкого полиэтилена.

Изменено 10 января, 2012 пользователем Phreek

[Taras]

Раньше не сталкивались, к весне готовимся к вылазке.

Диэлектрический с НЕСУЩИМ троссом в виде 8 использовать нельзя, прав?

 

Какой тип крепления использовать на бетонных столбах 35kV и металических A мачтах 110kV

 

Меры безопасности при работе на столбах под напряжением? Экипировка(сапоги, перчатки итпд) в особенности на 110kV

 

Использование лестницы алюминевой возможно в случае 35kV высота столба 11м вешаемся на 8~ (с подъемником там неудобно будет)

 

 

Буду благодарен любым отзывам, опыта по прокладки под высоким напряжением нет, штудирую информацию.

 

Сами энергетики пусть и строят. Нам, например, тянут тысяч за 10-20/км. У них и все допуски имеются и оборудование. Вопрос решается с начальником отвечающим за участок. Кабель ессно диэлектрик (воизбежание)

[lelick]

никто не даст вешать кабель на бетонные опоры 35кВт отдельно. по нормам кабель вешается либо в грозотрос либо на нижнюю балку креплений ближе к опоре. тогда точно получается 2 метра от контактной сети. но самое главное нижняя балка на бетонных столбах тоже железная и статическое напряжение на ней не малое. а про 110 кВт даже и говорить нечего будете ждать окна когда отключать всю линию. Мы так у конкурента клиента увели. Они ждали врезку в кабель который идет в грозотросе 9 месяцев, в итоге клиент так и не дождался технологического окна и заказал подключение у нас. про кабель отдельно цена на кабель для подвеса на лэп начинается от 200 000 за км и силой 32 кН.

Изменено 10 января, 2012 пользователем lelick

[almak]

...Нам, например, тянут...

Это у линейщиков так много свободного времени? ИМХО, вам просто жутко повезло...

[vladimirslk]

че вы такие злые. нам даже договор без аренды дают, у нас энергетики имеют свою ВОЛС и они заинтересованы в клиентах и их развитии. Не будем сравнивать ситуацию с хапугами и ворами в россии. По переписки с энергетиками пока никто не намекнул что мы сами не сможем это сделать. на бетонные столбы 8м ниже на 2м от линий вешаем крепление с металлической лентой и поехали, и кабель нам предложили очень дешево.. сам покупал в риге в 3 раза дороже за метр

 

Не забываем про технические условия собственников ЛЭП, готовим ОЧЕНЬ большие деньги. гыгыгы... вообще не в темму, ага? :)

Изменено 10 января, 2012 пользователем vladimirslk

[zoro]

никто не даст вешать кабель на бетонные опоры 35кВт отдельно. по нормам кабель вешается либо в грозотрос либо на нижнюю балку креплений ближе к опоре. тогда точно получается 2 метра от контактной сети. но самое главное нижняя балка на бетонных столбах тоже железная и статическое напряжение на ней не малое. а про 110 кВт даже и говорить нечего будете ждать окна когда отключать всю линию. Мы так у конкурента клиента увели. Они ждали врезку в кабель который идет в грозотросе 9 месяцев, в итоге клиент так и не дождался технологического окна и заказал подключение у нас. про кабель отдельно цена на кабель для подвеса на лэп начинается от 200 000 за км и силой 32 кН.

По нормам кабель вешается не ниже габаритов авто, жд итд итп.. и не ближе 2х м от фазных... :) а вообще можно и выше траверсы в месте где минимальная напряженность поля... но это так к сведению...

 

Контактная сеть- это сеть для трамваев, троллейбусов, железной дороги и прочего транспорта...

Статическое напряжение на железе на траверсах(балки по вашему), которые по правилам заземляются.... вы меня насмешили :),

А то что вас шибает это наведенное(в основном емкостное) напряжение на Ваше тело, при касании вы уравниваете потенциал- разряжаете тело... так как вы касаетесь руками то ощущаете боль :), правильный электрик сначала возьмет металлический предмет, и с помощью него только будет касаться металлических частей- выравнивать потенциал... (Кстати как вас с такими познаниями допустили к работам?)

 

Грозотрос и самонесущий кабель разные по конструкции и разный способ монтажа обслуживания... до 35кв(включительно) напряженность поля маленькая при правильном размещении на опоре ЛЭП (не надо прикручивать к теме ЖД там другая песня) образование трекинговых путей не возможно... при подвески на ЛЭП выше 35кв(главным образом 110кв и выше) уже требуется применять кабель с антитрекинговым покрытием, но его эффективность спорна там каждый кулик хвалит свое болото...

[vladimirslk]

никто не даст вешать кабель на бетонные опоры 35кВт отдельно. по нормам кабель вешается либо в грозотрос либо на нижнюю балку креплений ближе к опоре. тогда точно получается 2 метра от контактной сети. но самое главное нижняя балка на бетонных столбах тоже железная и статическое напряжение на ней не малое. а про 110 кВт даже и говорить нечего будете ждать окна когда отключать всю линию. Мы так у конкурента клиента увели. Они ждали врезку в кабель который идет в грозотросе 9 месяцев, в итоге клиент так и не дождался технологического окна и заказал подключение у нас. про кабель отдельно цена на кабель для подвеса на лэп начинается от 200 000 за км и силой 32 кН.

По нормам кабель вешается не ниже габаритов авто, жд итд итп.. и не ближе 2х м от фазных... :) а вообще можно и выше траверсы в месте где минимальная напряженность поля... но это так к сведению...

 

Контактная сеть- это сеть для трамваев, троллейбусов, железной дороги и прочего транспорта...

Статическое напряжение на железе на траверсах(балки по вашему), которые по правилам заземляются.... вы меня насмешили :),

А то что вас шибает это наведенное(в основном емкостное) напряжение на Ваше тело, при касании вы уравниваете потенциал- разряжаете тело... так как вы касаетесь руками то ощущаете боль :), правильный электрик сначала возьмет металлический предмет, и с помощью него только будет касаться металлических частей- выравнивать потенциал... (Кстати как вас с такими познаниями допустили к работам?)

 

Грозотрос и самонесущий кабель разные по конструкции и разный способ монтажа обслуживания... до 35кв(включительно) напряженность поля маленькая при правильном размещении на опоре ЛЭП (не надо прикручивать к теме ЖД там другая песня) образование трекинговых путей не возможно... при подвески на ЛЭП выше 35кв(главным образом 110кв и выше) уже требуется применять кабель с антитрекинговым покрытием, но его эффективность спорна там каждый кулик хвалит свое болото...

 

спасибо за развернутость. у нас кабель 8ка несущей является чтото наподобие эластичного пластика, те полное отсутствие металла. одна ветка по бетонным столбам, действие происходи на перефирии - через лес поле итпд в посёлок. вторая ветка по 110kV металлическим мачтам. в первом случае думали использовать уаз буханку с площадкой под лестницу на крыше + лестница 8м раздвижная (в лесу удобно) подъехал подвесил и дальше. барабан с кабелем на крышу на козлах.. оптика 8ка как уже сказал на 12 волокон

[Gunner]

Без согласования все это будет висеть до первой аварии и не дай бог до несчастного случая. А если подпишут то это их проблемы. В любых результатах будет суд и кто-то сядет.

[Phreek]

 

Не забываем про технические условия собственников ЛЭП, готовим ОЧЕНЬ большие деньги. гыгыгы... вообще не в темму, ага? :)

 

Может и не в тему, об этом Вы нам расскажите осуществив сей проект, и отписавшись сюда, желательно с фото.

А вот "барабан с кабелем на крышу на козлах.. ", имеется ввиду на крышу буханки??? :-)))) Перевернуться или просто потерять/уронить 500 кг барабан не боитесь ?

Изменено 11 января, 2012 пользователем Phreek

[vladimirslk]

 

Не забываем про технические условия собственников ЛЭП, готовим ОЧЕНЬ большие деньги. гыгыгы... вообще не в темму, ага? :)

 

Может и не в тему, об этом Вы нам расскажите осуществив сей проект, и отписавшись сюда, желательно с фото.

А вот "барабан с кабелем на крышу на козлах.. ", имеется ввиду на крышу буханки??? :-)))) Перевернуться или просто потерять/уронить 500 кг барабан не боитесь ?

 

отпишусь с удовольствием ))) с говнолазанием до тех же опор. Правда сначала на "низком напряжении" будем лазить 35kV

барабан 5км, пока не определились как это тащить через лес, джип+тележка вариант наверное хуже чем буханка, поэтому и думаю или в кузов или на крышу и поехали..

тратится на технику тоже сильно не хочется.. если дадут допуск, дешевле сделать самим - почти 7км даже если взять какую нибудь развалюху за 1к евро для перевозки кабеля

 

так ради информации, уже давали наряды и допуски к электростанции 110кВ где оптический узел связи находится, без сопровождения итпд

[vladimirslk]

так ради информации, уже давали наряды и допуски к электростанции 110кВ где оптический узел связи находится, без сопровождения итпд

Украина, Россия, Азербайджан?

эssтония ...

 

с удовольствием почитаю отзывы по российской технике не бездорожье - буханка, козёл итпд... кто на чём катался и в состоянии оно тащить 500кг по пересеченной местности без дорог.. хочется подешевле - поэтому считаем альтернативный варик

Изменено 11 января, 2012 пользователем vladimirslk

[zoro]

так ради информации, уже давали наряды и допуски к электростанции 110кВ где оптический узел связи находится, без сопровождения итпд

Украина, Россия, Азербайджан?

эssтония ...

понятно, просто в Украине и Азербайджане такое позволяли вроде, а вот в России я с таким не встречался :) СРО, допуски,,,,

[vladimirslk]

так ради информации, уже давали наряды и допуски к электростанции 110кВ где оптический узел связи находится, без сопровождения итпд

Украина, Россия, Азербайджан?

эssтония ...

понятно, просто в Украине и Азербайджане такое позволяли вроде, а вот в России я с таким не встречался :) СРО, допуски,,,,

 

В России бюрократия очень хорошо развита с коррупцией за компанию, сам каждый год на западную украину уезжу - ситуация за три года очень поменялась - на той же границе взятки уже года три как не выпрашивают..

у нас тоже попроще в этом плане, но суть не в этом ))

[Bachaa]

Как там у автора дела? Смонтировали?

 

Сейчас попробую новую ветку создать.

Назову монтаж ОКСН с рук.

[vladimirslk]

Как там у автора дела? Смонтировали?

 

Сейчас попробую новую ветку создать.

Назову монтаж ОКСН с рук.

 

еще нет ) проект еще не готов, напишем скоро на 1км, согласуем и в путь.. первая трасса 1км напряжение 10кВ, тоже не мало но уже лучше ) вторая 4.5км тоже идём по 10кВ линиям (рядом 110кВ) но зачем лишних проблем ))

[doc.mex]

Как там у автора дела? Смонтировали?

 

Сейчас попробую новую ветку создать.

Назову монтаж ОКСН с рук.

 

еще нет ) проект еще не готов, напишем скоро на 1км, согласуем и в путь.. первая трасса 1км напряжение 10кВ, тоже не мало но уже лучше ) вторая 4.5км тоже идём по 10кВ линиям (рядом 110кВ) но зачем лишних проблем ))

 

Если кабель еще не купили, то ищите ВОК с трекинг стойкой оболочкой. Очень неприятное явление - электротермическая деградация.

В ТрансТелеКоме уже столкнулись не раз.

[vols-vl]

Если кабель еще не купили, то ищите ВОК с трекинг стойкой оболочкой. Очень неприятное явление - электротермическая деградация.

В ТрансТелеКоме уже столкнулись не раз.

 

+doc.mex, зачем Вы людей вводите в заблуждение. В Транстелекоме - вдоль железной дороги. Совершенно другой уровень загрязнения атмосферы.

Если уж разбираться, то в большинстве случаев даже 220кВ не требует таких оболочек.

Трекингостойкий полиэтилен намного дороже, а по прочности хуже обыкновенного. Там нужны другие зажимы (длиннее), а коллеги, пишущие здесь, строят без проектов.

Лучше использовать обычный ПЭ и на 35, и на 110, но на 110-ках ОКСН вообще будет ограничен.

Изменено 28 апреля, 2012 пользователем vols-vl