[[anp/hsw]]

Собственно, спонтанно возник такой вопрос. В уме всплыло только две конторы - tkc и fibertool, но наверняка есть и еще.

А от тех, кто обслуживает их самостоятельно хотелось бы узнать о форумах по ремонту/обслуживанию, и каких-нибудь ресурсах этим посвещенных.

Все ведь с этим сталкиваемся, но информации нигде нет. А стоило бы узнать такие места - может и рынок сервиса качественно улучшит.

[Tem]

Отправлял сварочник на профилактику вот сюда http://service-expert.ru/, сделали быстро и цена недорогая.

[Diesel]

Вопрос - а нафига? Все обслуживание -это протереть оптику да пыль вытрясти. Самостоятельно - сильно дешевле и проще.

 

Попутно вопрос - а о каких собственно аппаратах речь?

[[anp/hsw]]

Речь не идет о замене электродов и чистке, это, конечно, все сами могут, а, например о калибровке моторов или замены матрицы в микроскопе.

Вопрос абстрактный, о любых сварочниках. Ко мне в руки много чего попадало, начиная от аппаратов 1989 года выпуска.

Все чинил сам, если ломалось, но время - величина, как известно, конечная.

[Diesel]

А что, есть кто-то, кто может обслужить и Фуджикуру, и Фител и Jilong ?

И есть инженерные мануалы от всех трех аппаратов? Без них сервис превращается в профанацию.

Странный вопрос о "любых сварочниках" :-)

 

Крупнейший продавец Джилонгов в России - Наг.

По Фуджикуре- формируется новая дилерская сеть.

Фител - не знаю кто.

Имхо обслуживать надо там, где купил. Как-то так.

[DS-74]

Крупнейший продавец Джилонгов в России - Наг.

 

Экий вы фантазер, Файбертул и Проинтех уже не в счет?

И тех, и у других, кстати, тоже свои сервисы на сварочники.

[SMdigo]

Вопрос понятен. Требуется некий техминимум для японских аппаратов, предназначенный для пользователя и выходящий за рамки кастрированных руководств по эксплуатации, потому что ватными палочками, которыми протирают объективы, мы уже сыты по горло, даже из задницы торчат)))

Пока могу указать только на форум файбертула, там есть подразделы для моделей S175, t37, t36, t39, но они носят скорее консультирующий характер. Можно было бы писать больше, особенно это касается сварок снятых с производства. Реально даже проводить курсы по обучению настройке данных моделей, но это утопия, руководство не согласится.

Речь идёт не о ремонте, а именно о настройке или обслуживании, как хотите. Применительно к японцам есть методика, изложенная в конфиденциальных руководствах. Большая часть аппаратов поддаются воскрешению, если к ним применить ряд действий, там подкрутить, здесь коэффициент поменять, глядишь и заработал, причём и аппарат и фирма, которая его обслуживает.

Реально было бы выложить истории болезней аппаратов, это помогло бы правильно диагностировать сбой.

Изменено 21 августа, 2011 пользователем SMdigo