Jump to content
Калькуляторы

Зима и крышки люков. А кто как ищет под снегом люки?

Собственно заинтересовался проблемой быстрого поиска люка в настоящих условиях.

Несомненно, карта и намекайчики на домах дают возможность определить люк.

 

Но задача усложняется, когда вырастают сугробы и необходимо определить от 20 до 30 люков в день одной бригадой.

Ко всему прочему, не все люки правильно на картах нанесены и летом-то сложно определить. Это я не про центральные районы говорю.

А если не СПб брать? А например Новгород?! Там понятие привязки колодца к близ лежащим домам по моему отсутствует. Есть скелетная схема, есть какое-то подобие карты, но привязки колодца к сооружениям нет. В нынешних условиях такой поиск затягивает работу и так затянутую сезонными условиями.

 

На первый взгляд простое решение - металлоискатель. Но полазив по интернету я понял, что металлоискатели стоят от 40 т.р. и выше за б/у. А если прикинуть это на десять пятнадцать бригад, то сумма будет не меньше пол лимона - дороговата экипировка, учитывая что и ломаться они будут и катушки к ним какие-то покупать надо.

В ряде объявлений нашел советские военные. Не дорогие. Наверное, что бы определить крышку люка в сугробе и детского варианта хватит. Но все это продают с рук, по без наличному расчету не купишь, да и обслуживать их где при поломке.

 

Я уверен, что кто-то из вас уже решил эту проблему давным давно. Напишите мне о том, какие варианты бывают?! Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Универсальный люкопоисковый прибор -Лом...

Ищет люки даже под асфальтом... :)

 

Дешево и сердито. Только тяжеловат немного.

 

Не поймите плохого... Простукиванием. :))

Share this post


Link to post
Share on other sites

ЮТК восточно кубанский узел связи выдает привязку люков и трассы +-1 м. потом идет универсальное люкоискательное средство упомянутое j_box -ЛОМ.

Т.К. 90% люков вне асфальта- засыпано гравием, песком, мусором.... снегом...

Share this post


Link to post
Share on other sites
ЮТК восточно кубанский узел связи выдает привязку люков и трассы +-1 м. потом идет универсальное люкоискательное средство упомянутое j_box -ЛОМ.

Т.К. 90% люков вне асфальта- засыпано гравием, песком, мусором.... снегом...

 

...заставлено киосками и бетонными заборами, заложено тратуарной плиткой, заскладировано стройматериалами.... =)

 

Без лома никак... Металоискателем не отделаешься... лишний груз и не более...

 

Более полезен другой прибор - газоанализатор... если вам жизнь дорога + крюк с обмедненным наконечником.

Share this post


Link to post
Share on other sites

зимой люки искать с металлоискателем настоящая проблема, под сугробом, большим, его не найти помогает лом и лопата.

наши бригады пользуются тремя вещами лом, металлоискатель и лопата стоят по значимости их использования круглогодично

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ааа 40 бригад с металлоискателями бегают по Новгороду.

У вас настолько промышленный масштаб?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в Новгороде им всем люков-то хватит? Особенно после молотьбы по ним ломами =)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин!

В армии похоже в минеров не наигрались с миноискателями. :)

Есть и у нас металлоискатели. В шкафу лежат подавляющее большинство времени.

 

Люки - в подавляющем большинстве случаев чугунные. Если на тротуаре - облегченный ( 30 кг, выдерживает нагрузку 3-4,5 тонн ), если на проезжей части тяжелый ( 50-76 кг, выдерживает нагрузку 11 - 15 тонн ).

 

Удар ломом по железяке, расчитаной на такие нагрузки - что слону дробина.

Но люк, уронив, легко можно разбить (чугун все-таки) или остаться без пальцев ( см. вес люка ).

 

 

При работе с люками не нужно больших знаний теории, кроме знаний техники безопасности.

 

Работа в кабельных колодцах ( без шуток ) является опасной для жизни.

Мне в армии двух сослуживцев хоронить пришлось (задохнулись в колодце, один спустился и через минуту-другую потерял сознание, второй полез "спасать"... ).

 

Поэтому:

а) Люки ЗАПРЕЩЕНО открывать ломами, допускается только инструментом, недопускающим искрообразования (крюк с обмедненным наконечником);

б) Перед спуском в колодец необходимо убедиться в отсутствии в колодце взрывоопасных или углекислого газов (вылезти самостоятельно в случае чего хрен успеешь)

в) Наличие углекислоты можно определить опустив в колодец свечку (в баночке на веревочке. Если углекислота есть - свеча потухнет), но это делать КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ если в колодце есть метан... Поэтому только газоанализатор... он реагирует на опасные концентрации метана и углекислоты.

г) Оттапливать крышки замерзших колодцев ЗАПРЕЩЕНО открытым огнем. Допускается кипятком, горячим песком, поваренной солью и т.п.

д) В бригаде должно быть не менее 3-х человек, двое из которых дожны оставаться наверху и страхуют того, кто работает в колодце. Тот, кто спускается - со страховочным (лямочным) поясом.

 

Вот примерно так...

Share this post


Link to post
Share on other sites
ЮТК восточно кубанский узел связи выдает привязку люков и трассы +-1 м. потом идет универсальное люкоискательное средство упомянутое j_box -ЛОМ.

Т.К. 90% люков вне асфальта- засыпано гравием, песком, мусором.... снегом...

 

...заставлено киосками и бетонными заборами, заложено тратуарной плиткой, заскладировано стройматериалами.... =)

 

Без лома никак... Металоискателем не отделаешься... лишний груз и не более...

 

Более полезен другой прибор - газоанализатор... если вам жизнь дорога + крюк с обмедненным наконечником.

Привязки не везде дают и не везде где дают они совпадают. Вопрос не под асфальтом искать, а на газоне по слоем снега - у нас сейчас три недели снег идти будет. Не во всех сугробах копаться хочется с лопатой.

Про газоанализаторы - не умничайте. Не первый год замужем. Если вы не пробовали искать под сугробами люк с помощью металлодетектора, и ваш опыт основан только на работе с ломом и лопатой, стоит ли об этом писать? Кто-то имел опыт работы с металлоискателем по поиску люков под снегом?

 

Спасибо.

Edited by gregorys

Share this post


Link to post
Share on other sites
зимой люки искать с металлоискателем настоящая проблема, под сугробом, большим, его не найти помогает лом и лопата.

наши бригады пользуются тремя вещами лом, металлоискатель и лопата стоят по значимости их использования круглогодично

Вот можно здесь по подробнее. Как я понимаю, Вы пользовались металлоискателем и уже можете поделиться впечатлениями.

Какой металлоискатель вы применили (марка и ориент цена) Какой результат, если вы говорите о том, что в сугробах он не ищет. Почему? На каком расстоянии? Почему металлоискатель проблематичен? Почему вы эту фразу написали?

 

Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

При работе в люках обычно применяют принудительную вентиляцию. Зимой туда подают теплый воздух, чтобы было не холодно работать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гнать с работы бригадира бригады, который документацию не ведет. Неужели сложно 1 раз пройти и нанести на карту?

Гуглмапс и гаджет, определяющий ваше местоположение - все.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А откуда он сам возьмет все свои данные по люкам?

Если проводились какие-то работы - люки непременно нанесены на карту с GPS, а заросшие травой и закатанные в асфальт, в которые никто лет 5 не лазал специально наносить нет смысла.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у нас 15лет назад строили микрорайон.

между домами кинули тратуар из бетонных плит - времянку :) пролежало это всё 15 лет, пока УралСвязьИнформ не начали волокно в каждый дом заводить.

иду значит с собакой гуляю, смотрю в этой плите ровная дыра (плита толщиной около 20см) и виднеется люк.

 

так что снег - это фигня :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Один раз бригада ползала по спирали в окрестностях предполагаемого люка, искала - подошел местный паренек, сказал: "Дяденьки, подарите фонарик - покажу" Пришлось дарить. Спрятан был капитально :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что в итоге? Только наплевательское отношение к документации. Делались бы хотя бы ежеквартальные обходы - таких вопросов бы не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

кому нужны эти ежеквартальные обходы? в некоторые колодцы годами никто не заглядывает

Share this post


Link to post
Share on other sites

по практике- у ЮТК Восточно кубанский узел, привязку делают раз в полгода-год... нахождение люка +- 2 метра... звониш участковому кабельщику гад знает до полметра, приехал подошел к братцу Ашоту который люк плиткой заложил, высказал то что Ашот просил тебя давай поднимешь люк.. а ты отказался.. теперь будем плитку бить....

ну и прочие...

тут же у РЖД канализация- спрашиваешь когда последний раз... те лет 10 тому назад и писец... один раз посредине забора-середина люка... и все законно и легально.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что в итоге? Только наплевательское отношение к документации. Делались бы хотя бы ежеквартальные обходы - таких вопросов бы не было.

Линейный штат не надо было трогать. Хоть уписайся, тем личным составом, что есть сейчас в МРК они и десятой части колодцев в нормальном состоянии не смогут содержать...

 

з.ы. Каждый колодец/кабель имеет свою "историю", часто необычную (где как проложен, какие проблемы были при прокладке, где кто и как "накосячил" и т.п. в итоге - отсутствие в штате ХОТЯ БЫ ОДНОГО сотрудника, кто помнил бы историю и мог показать/рассказать на местности где что и как, очень сильно затрудняет работу линейщиков... И дело даже не в привязке люков на местности. Это десятая часть дела. Сидя в кабинете, обложившись планшетами и гугл мэйпами, можно напроектировать хоть город-сад. А в реале - в этом люке из 20-ти каналов будет проходимо 5-6... Сиди и играй в рулетку "построим не построим", "угадал не угадал"...

И хрен какой документацией прикроешь необходимость тех. обслуживания и ремонта канализации...

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

кому нужны эти ежеквартальные обходы? в некоторые колодцы годами никто не заглядывает

Тем, кто обслуживает кабельное хозяйство, очевидно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

две страницы исписали и ни чего по существу! Спасибо всем кто поболтал, и тем кто промолчал!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Что в итоге? Только наплевательское отношение к документации. Делались бы хотя бы ежеквартальные обходы - таких вопросов бы не было.

Линейный штат не надо было трогать. Хоть уписайся, тем личным составом, что есть сейчас в МРК они и десятой части колодцев в нормальном состоянии не смогут содержать...

 

з.ы. Каждый колодец/кабель имеет свою "историю", часто необычную (где как проложен, какие проблемы были при прокладке, где кто и как "накосячил" и т.п. в итоге - отсутствие в штате ХОТЯ БЫ ОДНОГО сотрудника, кто помнил бы историю и мог показать/рассказать на местности где что и как, очень сильно затрудняет работу линейщиков... И дело даже не в привязке люков на местности. Это десятая часть дела. Сидя в кабинете, обложившись планшетами и гугл мэйпами, можно напроектировать хоть город-сад. А в реале - в этом люке из 20-ти каналов будет проходимо 5-6... Сиди и играй в рулетку "построим не построим", "угадал не угадал"...

И хрен какой документацией прикроешь необходимость тех. обслуживания и ремонта канализации...

Поэтому закреплен один кабельщик за определенным участком- точно также как и линейный монтер. И этот кабельщик лично присутствует при всех работах на его участке, и если этот кабель проложен не по ТУ и не согласовываемому пред_проекту(это когда сначала кабель потом проект) то он бьет тревогу... все наносится на "визивскую карту" и прямо показывается разрез каналов и номера-имена кабелей... в эксле здоровенный список кабель-номер- откуда куда..- кабельный журнал...

Почему заинтересован кабельщик- просто если потом будут проблемы будут лешать его премии, да и вообще каждый кабель пробиркован должен быть, иначе как было с М_С шли два кабеля, по одному каналу, одновременно прокладывались, одновременно марикровались, правда не захотела компания более детальную маркировку сделать, а только повесило что это М_С и все.. нужно было сделать отпайку от одного кабеля... "отпаялись" от другого...

Share this post


Link to post
Share on other sites
две страницы исписали и ни чего по существу! Спасибо всем кто поболтал, и тем кто промолчал!
Тебе предложили 4 варианта по существу:

1) Нормальная топопривязка- документация

2) Лом

3) Человек который знает

4) Метало искатель.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this