AlexBT Опубликовано 30 августа, 2010 · Жалоба А не наоборот?В условиях Дальнего Востока не наоборот. Ценники знаю, потому и пишу. Кто о чем? А Алекс о синхре. :)E3 ещё оконечить надо.. Не говоря уже о масштабируемости, если вдруг 50 будет нужно.. Чесс. слово не морочте людям голову. EoSDH не предлагать :). Вполне возможно топикстартер и так на нём висит.. Да нет проблем с масштабированием. На синхронных сетях на мультиплексорах двушками любой размер набирается. Вид интерфейса - дело религии. Включайся хоть на СТМ-64, а юзать будешь сколько нужно, но кратно двум мегабитам. И не виноватый я, что Вы хорошего мультиплесора за грудь не держали ;-). Хотя понимаю проблему - говноконтекту нужен говнотранспорт. С запросами построить магистраль на сотни километров на длинках сталкивался не один раз... При этом оператору, на то, что клиентам нужны синхронные каналы на Е1 и СТМ-1, как-то было вообще наплевать. А типа Е1оверИП поставим, и все будет чуки-пуки... Главное, что бы дешево и сердито! Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Smoke Опубликовано 31 августа, 2010 · Жалоба А не наоборот?В условиях Дальнего Востока не наоборот. Ценники знаю, потому и пишу. Кто о чем? А Алекс о синхре. :)E3 ещё оконечить надо.. Не говоря уже о масштабируемости, если вдруг 50 будет нужно.. Чесс. слово не морочте людям голову. EoSDH не предлагать :). Вполне возможно топикстартер и так на нём висит.. Да нет проблем с масштабированием. На синхронных сетях на мультиплексорах двушками любой размер набирается. Вид интерфейса - дело религии. Включайся хоть на СТМ-64, а юзать будешь сколько нужно, но кратно двум мегабитам. И не виноватый я, что Вы хорошего мультиплесора за грудь не держали ;-). Блин Алекс, В OTN и то скорости мультиплексирования под транспорт Ethernet перевели. Может пора все-таки оторвать лист календаря и увидеть какой на дворе год. Хотя понимаю проблему - говноконтекту нужен говнотранспорт. Ну наконец-то :). Кому нужна синхра - возьмут синхру, но пихать её в передачу балка набивая двушки, там где клиенту нужен IP - полный бред. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
zurz Опубликовано 31 августа, 2010 · Жалоба Блин Алекс, В OTN и то скорости мультиплексирования под транспорт Ethernet перевели.не так.нужные скорости OTN давным-давно есть подо всё. И под STM, и под Ethernet и даже под FibreChannel. А кто где куда и что перевёл - это вопрос второй. В том же роадмапе на OTN "под 100-гигабитный езернет" есть скорости и 112 Гбит/с и 120 Гбит/с, и это правильно - каждой задаче своё решение. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Smoke Опубликовано 31 августа, 2010 · Жалоба Блин Алекс, В OTN и то скорости мультиплексирования под транспорт Ethernet перевели.не так.нужные скорости OTN давным-давно есть подо всё. И под STM, и под Ethernet и даже под FibreChannel. А кто где куда и что перевёл - это вопрос второй. В том же роадмапе на OTN "под 100-гигабитный езернет" есть скорости и 112 Гбит/с и 120 Гбит/с, и это правильно - каждой задаче своё решение. Ну я упростил чуток. Наследие структуры SDH в OTN понятно. Скорее я имел ввиду появление в структуре G.709 10gbps и упаковку его в OTU2. ну или 4gbps в OTU1 Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexBT Опубликовано 31 августа, 2010 · Жалоба Кому нужна синхра - возьмут синхру, но пихать её в передачу балка набивая двушки, там где клиенту нужен IP - полный бред. Наследие структуры SDH в OTN понятно. Скорее я имел ввиду появление в структуре G.709 10gbps и упаковку его в OTU2. ну или 4gbps в OTU1 А вот и оно. Просто в связи техническое развитие идет по спирали. Чего бы ни делали, всегда возвращаются к эмуляции прямого провода. Только диаметр с каждым витком увеличивают. Что бы больше говна влазило... и бабок больше платили. Типа медь дорожает, виртуальная тоже ;-) Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Janus Опубликовано 31 августа, 2010 · Жалоба Орлы! Мы тут все поспамить мастера... Но может подобные темы нужно оставить для беседы по теме? ;) Темный Лорд! У тебя чемнить история закончилась? Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Smoke Опубликовано 31 августа, 2010 · Жалоба Орлы! Мы тут все поспамить мастера...Но может подобные темы нужно оставить для беседы по теме? ;) Ну это ты зря.. Автор в приват получил вполне конкретные рекомендации. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
DarkLord Опубликовано 1 сентября, 2010 · Жалоба Темный Лорд! У тебя чемнить история закончилась? Разбираюсь. Отпишусь позже. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Janus Опубликовано 1 сентября, 2010 · Жалоба Смок! Это не к тебе относилось, а к любителям синхры в строчку и не очень ;) Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
DarkLord Опубликовано 1 сентября, 2010 · Жалоба Проверил канал Iperf'ом, отключив маршрутизаторы и подключив только компы. Результаты получились те же самые, что я и ожидал. Скорость намного ниже договорной. Скинул эти данные в техподдержку. Перезванивал инженер, сказал, что проблема скорее все в радиорелейке: он переправит эти данные в отдел, занимающийся беспроводными коммуникациями. Сроков опять же не назвал. Потом звонил сотрудник техподдержки. Сказал, что результаты проверки канала Iperf'ом не являются корректными. Почему? - так и не смог объяснить. Жду продолжения цирка. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Темный Опубликовано 1 сентября, 2010 · Жалоба Потом звонил сотрудник техподдержки. Сказал, что результаты проверки канала Iperf'ом не являются корректными. Почему? - так и не смог объяснить. Жду продолжения цирка. А корректные предложил? Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Janus Опубликовано 1 сентября, 2010 · Жалоба Вторая точка в каком населенном пункте? А если релейка еще и карбиновская.... Может быть останется только один выход - менять поставщика услуги :( Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
DarkLord Опубликовано 1 сентября, 2010 · Жалоба Потом звонил сотрудник техподдержки. Сказал, что результаты проверки канала Iperf'ом не являются корректными. Почему? - так и не смог объяснить. Жду продолжения цирка. А корректные предложил? Предложил нагрузить канал трафиком, покрашенным ip prec 3 и посмотреть скорость. Я сказал, что такое уже делал - говорит все равно нужно протестировать. Сначала просил предоставить ЛОГИ ПРОГРАММЫ МОНИТОРИНГА, которая фиксирует скорость. Потом сторговались, что я пришлю картинку, где виден график загрузки. Вариант, если бы я просто написал в письме, что скорость была такая-то его категорически не устроил. Может быть останется только один выход - менять поставщика услуги :( Я хоть сейчас, но не только от меня зависит решение. :-( Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Janus Опубликовано 1 сентября, 2010 · Жалоба В зависимости от города можешь столкнуться с удивительной на первый взгляд проблемой - менять не на что. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Smoke Опубликовано 1 сентября, 2010 · Жалоба Предложил нагрузить канал трафиком, покрашенным ip prec 3 и посмотреть скорость. Я сказал, что такое уже делал - говорит все равно нужно протестировать. Сначала просил предоставить ЛОГИ ПРОГРАММЫ МОНИТОРИНГА, которая фиксирует скорость. Потом сторговались, что я пришлю картинку, где виден график загрузки. Вариант, если бы я просто написал в письме, что скорость была такая-то его категорически не устроил. Вполне адекватное поведение саппорта. Я тоже на слово не поверил бы :) Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
DarkLord Опубликовано 2 сентября, 2010 · Жалоба Вполне адекватное поведение саппорта. Я тоже на слово не поверил бы :) Ога. Сначала один звонит просит проверить. Потом второй звонит просит проверить тоже самое. И первому при этом не верит. А если у них 100 человек в техподдержке - они так будут год меня проверять. :-( Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Smoke Опубликовано 2 сентября, 2010 · Жалоба Вполне адекватное поведение саппорта. Я тоже на слово не поверил бы :) Ога. Сначала один звонит просит проверить. Потом второй звонит просит проверить тоже самое. И первому при этом не верит. А если у них 100 человек в техподдержке - они так будут год меня проверять. :-( Ну для этого результаты тестирования должны всегда подшиватся в систему траблтикетов магистрала. Инженеры могут менятся а результаты будут всегда под рукой. Начинать тарблшутить с новым инженером с 0 - это заведомо зря потраченные нервы и время. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
DarkLord Опубликовано 2 сентября, 2010 · Жалоба Ну для этого результаты тестирования должны всегда подшиватся в систему траблтикетов магистрала. Инженеры могут менятся а результаты будут всегда под рукой. Начинать тарблшутить с новым инженером с 0 - это заведомо зря потраченные нервы и время. Я об этом и говорю. В совинтеле инженеры забывают вносить информацию в траблтикет. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Janus Опубликовано 2 сентября, 2010 · Жалоба Может это вымпеловкая культура на них так повлияла? :( Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Темный Опубликовано 2 сентября, 2010 · Жалоба Ну для этого результаты тестирования должны всегда подшиватся в систему траблтикетов магистрала. Инженеры могут менятся а результаты будут всегда под рукой. Начинать тарблшутить с новым инженером с 0 - это заведомо зря потраченные нервы и время. Я об этом и говорю. В совинтеле инженеры забывают вносить информацию в траблтикет. Жесть! Ни одного разрыва :) Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
shicoy Опубликовано 2 сентября, 2010 · Жалоба Может это вымпеловкая культура на них так повлияла? :( Очень похоже на правду. С приходом полосатых у голдов все гораздо хуже стало. одни только сервис менеджеры звонят и услужливо пытаются решить проблему/проблемы, по 30 минут пытаясь дозвонится до своих же технарей. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Egor Опубликовано 20 сентября, 2010 · Жалоба Может это вымпеловкая культура на них так повлияла? :(Тоже может быть...Год назад имел проблемы с H.323 от них - местные инженеры сами вышли на прямой контакт и проблему таки забороли. Через год новый кандебобер, инженеры те же, но желания работать у них в этот раз совсем не неблюдалось, техподдержка только звонила каждый день и твердила что у них де патроны вышли и спрашивали готов ли я закрыть траблтикет. Что забавно, колл-центр, мальчики откуда интересовались вопросом закрытия тикета вообще не в СФО. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
DarkLord Опубликовано 20 сентября, 2010 · Жалоба Проблема, кстати, еще актуальна ... Она в процессе решения Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Smoke Опубликовано 20 сентября, 2010 · Жалоба Проблема, кстати, еще актуальна ...Она в процессе решения Статусом трабла поделитесь.. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
DarkLord Опубликовано 21 сентября, 2010 · Жалоба Статусом трабла поделитесь.. Трабл решается. О подробностях говорить уже надоело, просто лениво пинаю совинтел. В качестве примера последнего разговора. Сотрудник техподдержки просит уточнить (уже в третий или четвертый раз) модель машрутизатора в надежде что именно он не справляется с трафиком и из-за этого не получается нужная скорость. Отвечаю, что у меня 3845. Он: у 3845 на борту 100-мегабитные порты, я смотрел в интернет ..... занавес очередного акта. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...