Jump to content

Recommended Posts

Posted

тут задался вопросом какая палатка удобная для сварки. у меня их две и обе без дна (для зимней рыбалки) ни одна не другая мне не нравяться т.к. в ветренную погоду приходиться всей бригаде ловить палатку. а в какой палатке вы работаете?

))))))

post-65449-1276616904_thumb.jpg

post-65449-1276616944_thumb.jpg

Posted

Летом жарко... просто тент используем... а так когда дождь осадки все ок... но пользуемся редко в в основном в поле, на крышах не приходилось...

Posted

Варил муфты на заднем сиденье своей машины, два конца из колодца в окно и вперед :)

На крышах или в сухую погоду без всего, или с затаскиванием концов куда-нибудь на техэтаж.

Posted

похоже у вас ветров нету(( у нас на крыше без укрытия ничего не сварить волокна в разные стороны разлетаются. на земле варим в Газеле

Posted
Варил муфты на заднем сиденье своей машины, два конца из колодца в окно и вперед :)

На крышах или в сухую погоду без всего, или с затаскиванием концов куда-нибудь на техэтаж.

Притча такая есть - варили волокно в машине, а концы завели в разные окна. Когда сварили, то оказалось что кабель проходит ЧЕРЕЗ машину. И надо либо кабель резать либо машину :)
Posted
Варил муфты на заднем сиденье своей машины, два конца из колодца в окно и вперед :)

На крышах или в сухую погоду без всего, или с затаскиванием концов куда-нибудь на техэтаж.

Притча такая есть - варили волокно в машине, а концы завели в разные окна. Когда сварили, то оказалось что кабель проходит ЧЕРЕЗ машину. И надо либо кабель резать либо машину :)

На сколько слышал эту байку, не варили, а сращивали многопарник телефонный. Обнаружили уже после герметизации муфты свинцом.
Posted

таких баек любой может рассказать из собственной практики десяток. никогда не поверю что никто кабель не просовывал через ножки стола))

Posted (edited)

мы оставляем запас кабеля чтобы спустить в подьезд или на первый этаж чтобы спокойно сварить.

вот это правельное решение для случаев с воздушками на домах, а если кабеля по канализациям то лучше в микроавтобусе или преобрести специальный прицеп.

Edited by psybee
Posted

из практики- видел только результат... Легенда "1998год стоимость муфты да и простоя очень большая... Автофургон на базе "Урал" по бокам лючеки для ввода кабеля... Поле, порыв, разрыли кабель смонтировали первую муфту, потом смонтировали вторую... проверили, пустили связь, ребята покурили, откопали хорошую траншею для муфт, и запаса кабеля, начали укладывать... Кабель был пропущен из левого люка в правый... итог: с двух сторон резали от люка до двери поднимали половинки с помощью ломиков" Что лично видел, две полосы из оцинкованного железа от люков до двери прикрученные шурупами с шагом 10см... все было покрашено в нужный цвет, но внутри полоска была не окрашена :)

  • 4 weeks later...
Posted

ИСПОЛЬЗУЕМ В КАЧЕСТВЕ ЛИОК ЧЕТВЕРКУ В( СМЫСЛЕ ВАЗ2104) И ТУРИСТИЧЕСКУЮ ПАЛАТКУ МИННИСОТА4 ДЛЯ РАБОТЫ ПАЛАТКА ВПОЛНЕ УСТРАИВАЕТ ДАЖЕ ЗИМОЙ С ОБОГРЕВАТЕЛЕМ 1,5КВТ ТЕМП.ПОДНЯЛИ С -15 ДО +10 МИНУТ ЗА 30 ОТ АБХИ

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...
На сайте используются файлы cookie и сервисы аналитики для корректной работы форума и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и с Политикой конфиденциальности.