[telematic]

Получил сегодня первую посылку.

У ADD/DROPа магистральные разъемы LC, тогда как при заказе оговаривалось, что должны поставить SC

Отписал менеджеру и начальнику отдела продаж...

Будем ждать.

Моим первым заказом была плата для роутера. Она пришла треснутая пополам, т.к. упаковали её безобразно. Правда, заменили без разговоров.

По моей ситуации, с которой начался тред - один из заказов обнаружился - менеджер выслал мне номер накладной и теперь я вижу движение груза через сайт транспортников.

Со вторым заказом всё хуже - на просьбы выслать номер накладной менеджер говорит - ОК и исчезает из эфира. После настойчивых SOS появляется и сообщает, что груз не отправили (в качестве объяснения приводится миллион причин). Но заверяет, что сегодня точно отправят, курьеры экспресс почты уже на полпути к складу.

За месяц, прошедший с момента размещения заказа таких итераций было уже три.

[20Ilya]

Это, конечно, не проблемы... Но просто интересно...

XFP DWDM 40km = 46.3 тр, XFP CWDM 40km = 70.7 тр...

В чём разница... В обоих случаях марка SNR... и, судя по описанию технологий уплотнения, DWDM явно сложнее технологически и более прецезионные лазеры должны быть...

 

ЗЫ. SFP+ - тока CWDM и тока на 10km... 28.1 тр...

[Diesel]

тут большую роль играет массовость.

чем больше изготавливаемое количество - тем дешевле изготовление одной штуки.

бОльшая часть стоимости этих модулей - лазер.

А цены на лазеры не SNR диктует :-)

[20Ilya]

Лично я, глядя на эти цены, вижу, что если мне хватит 10дб бюджета на почти 10км линк со сварками, то я закупаюсь чисто SFP+... Но если вдруг не хватит, то... Придётся смотреть на другие коммутаторы... с XFP дырками...

Впрочем, сначала мне CWDM 1G поднимать...

[telematic]

Ну, в общем, всё благополучно закончиось. Всё купленное оборудование я получил. Также благодарю за особые условия по сварочнику.

[LionSprings]

шота паламалось, наверное. Ни цен, ни наличия, ничего нет :(

[Nag]

шота паламалось, наверное. Ни цен, ни наличия, ничего нет :(

Цены-то есть. Наличие сбойнуло, завтра поправим.

[LionSprings]

Цены-то есть.

ну, если считать 0.00 ценой - то есть, конечно. Можно заказывать? :)

 

[Nag]

Цены-то есть.

ну, если считать 0.00 ценой - то есть, конечно. Можно заказывать? :)

Хм... Оказывается пропали только партерские цены. Розничные стоят.

Завтра разберемся, где-то база не подгрузилась.

[telematic]

Да что-же это такое...

Павел, у ваших менеджеров считается нормальным игнорировать запросы о судьбе оплаченного оборудования?

[Nag]

Да что-же это такое...

Павел, у ваших менеджеров считается нормальным игнорировать запросы о судьбе оплаченного оборудования?

Менеджеры не роботы, надо смотреть что случилось.

Может болеет человек, например. Или ждет ясности о поставке, чтоб не отпиской отвечать, а по делу.

Для крайних случаев есть fb@nag.ru или телефон начальника продажников.

 

 

[PowerPack]

Магазин хороший, менеджеры тоже :-) Бывают косяки с большими сроками по редким товарам, которых нет на складе в момент заказа. Но тут ничего не поделаешь, отношусь с пониманием.

[telematic]

Да что-же это такое...

Павел, у ваших менеджеров считается нормальным игнорировать запросы о судьбе оплаченного оборудования?

Менеджеры не роботы, надо смотреть что случилось.

Может болеет человек, например. Или ждет ясности о поставке, чтоб не отпиской отвечать, а по делу.

Для крайних случаев есть fb@nag.ru или телефон начальника продажников.

Павел, человек по телефону на вопрос - "Когда перепаяют коммутатор?", отвечает в стиле - "Да *** его знает".

Поприличнее, конечно, но смысл тот-же.

Есть ещё пара позиций, по ним я устал уже звонить и писать. То неисправно, то не приехало.

У других поставщиков менеджеры как-то следят за ситуацией, сообщают о подвижках. У вас - "клиент не беспокоится - и слава богу!"

Я понимаю, что у меня заказ не на миллион долларов, а всего на 10-15 тысяч, но так-же нельзя.

[Nag]

Павел, человек по телефону на вопрос - "Когда перепаяют коммутатор?", отвечает в стиле - "Да *** его знает".

Поприличнее, конечно, но смысл тот-же.

Есть ещё пара позиций, по ним я устал уже звонить и писать. То неисправно, то не приехало.

Еще раз - емыл на fb@nag.ru

Можно будет что-то понять и разобраться.

Собственно, этот ящик и сделан для фидбеков. И обрабатывается соответствующим образом.

 

[telematic]

Еще раз - емыл на fb@nag.ru

Отправил емыл на fb@nag.ru А fb@nag.ru мне и отвечает - "Mail rejected"

Копию отправил Вам.

Верните мне деньги, пожалуйста.

[Nag]

Еще раз - емыл на fb@nag.ru

Отправил емыл на fb@nag.ru А fb@nag.ru мне и отвечает - "Mail rejected"

Копию отправил Вам.

- Доктор, почему меня никто не видит!

- Следующий!

 

А серьезно - не получал письма... Причем оба ящика на gmail...

Можно еще nagibin собака gmail.com попробовать.

Все равно без номер заказа разобраться невозможно.

 

[telematic]

Еще раз - емыл на fb@nag.ru

Отправил емыл на fb@nag.ru А fb@nag.ru мне и отвечает - "Mail rejected"

Копию отправил Вам.

- Доктор, почему меня никто не видит!

- Следующий!

 

А серьезно - не получал письма... Причем оба ящика на gmail...

Можно еще nagibin собака gmail.com попробовать.

Все равно без номер заказа разобраться невозможно.

20001100

20001098

20001099

 

На nagibin@gmail.com отправил.

 

PS

Павел, я думаю, что шутка здесь не очень уместна. У меня из за вас тормозится очень важный этап проекта, я деньги теряю.

[Nag]

Павел, я думаю, что шутка здесь не очень уместна. У меня из за вас тормозится очень важный этап проекта, я деньги теряю.

1. Как я понял, первопричина задержки - твоя замена трансиверов после заказа. Менеджер должен был сказать (и думаю сказал) что этого типа на складе не было, только в транзите.

2. Прошлая неделя в плане поставок... Несколько странная, мягко говоря. Половина самолетов не летает из-за вулкана. В том числе из китая, т.к.логистика всех транспортников закручена на европу (Россия для них - далекая деревня на краю мира). Возьми любой трекинг ДХЛ, ТНТ или даже простого карго - увидишь в нем Франкфурт, Лондон, или еще какой-нить европейский хаб.

3. Ну и попробуй сказать ВНЯТНЫЙ срок поставки, если транспортники говорят "после дождичка в четверг", вернее когда сменится ветер и туча пепла уйдет на север.

 

А вот почему менеджер все не объяснил сразу - будем разбираться. Ну и почему не попробовал "выкрутиться" с подменой - тоже (хотя не уверен что это реально в даннм случае).

[Nic]

Кстати, в старом магазине всегда автоматом отсылался номер транспортной накладной. А в новом только приходит строчка "груз отправлен". Можно вернуть функционал?

ЗЫ. А вот у меня менеджер Алла - никогда никаких проблем не было, сроки всегда озвучивает корректно.

[telematic]

1. Как я понял, первопричина задержки - твоя замена трансиверов после заказа. Менеджер должен был сказать (и думаю сказал)

Зря думаете. Мало того, что не сказал, он систематически не отвечал на мои запросы по e-mail (к нему почта доходит). В телефонном разговоре дней двадцать назад он мне сообщил, что паяют большой заказ, поэтому моя очередь - шестнадцатая. О том, что нет нужных трансиверов на складе, я узнал только сегодня, когда он мне позвонил.

 

2. Прошлая неделя в плане поставок... Несколько странная, мягко говоря. Половина самолетов не летает из-за вулкана. В том числе из китая, т.к.логистика всех транспортников закручена на европу (Россия для них - далекая деревня на краю мира). Возьми любой трекинг ДХЛ, ТНТ или даже простого карго - увидишь в нем Франкфурт, Лондон, или еще какой-нить европейский хаб.

3. Ну и попробуй сказать ВНЯТНЫЙ срок поставки, если транспортники говорят "после дождичка в четверг", вернее когда сменится ветер и туча пепла уйдет на север.

 

Павел, я сам начинал с торговли компьютерами и оргтехникой, поэтому на своей шкуре знаю, что такое транспортные заморочки. Моё раздражение вызвано тем, что мне внятно не объясняют причины происходящего, более того, мои вопросы остаются без ответа вообще.

С трансиверами - можно было просто сказать - "1310 нет на складе и когда будут- неизвестно. Хочешь - запаяем 1550, не хочешь - жди неопределённое время. Не хочешь ждать - вернём аванс."

Любой нормальный менеджер поступил бы так. Ваш предпочёл какую-то странную тактику. На мыло не отвечает, в телефонном разговоре говорит - "Пойду спрошу и напишу". И молчок.

 

 

 

А вот почему менеджер все не объяснил сразу - будем разбираться.

Надеюсь, разберётесь.

 

Ну и почему не попробовал "выкрутиться" с подменой - тоже (хотя не уверен что это реально в даннм случае).

Реально то, на что соглашается заказчик. Для этого надо вести с ним диалог, а не прятать при малейших проблемах голову в песок.

 

[bitbucket]

Вот тут http://shop.nag.ru/catalog/item/03937 ссылка под картинкой "оборудования" (http://shop.nag.ru/images/pp/all/snr_smart_b.png ) ведет в 404.

[John_obn]

Здесь также при нажатии на картинку распределения каналов CWDM та же беда.

[AntZ]

как я понимаю, при оформлении заказа можно хоть завыбираться транспортную - менеджер эти потуги клиента не видит.

[Andrei]

А можно мне всего вот этого... По 198 рублей... :)

Из сегодняшней рассылки интернет-магазина shop.nag.ru

[Антон74]

Работаем с нагом больше года, заказы были от 3 до 300тыс, в 4й раз уже сталкиваемся с проблемой, говорят что отправили заказ врут 4 дня  что нет накладной , сегодня выяснилось что заказ не отправлен, ПРОсто подстава с Вами работать !! тем более объясняли заказ срочный просили скорее отправить у нас штрафы из-за сроков, Вам явно что-то надо менять в своей структуре.

Кстати вы должны понимать что за каждым отзывом наверно с 10ок человек у которых руки не дошли написать о проблеме.