[anp/hsw] Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 собственно, имеется пролет в 220м довольно тяжелого кабеля (110кг/км) спускается с 10-этажки на 5-этажку (на приложеной фотографии хорошо видно, нижний самый толстый кабель) сильно натягивать его боимся - 3 человек без лебедки хватило чтобы натянуть его именно до такого состояния (за вычетом 40см на крепление тросса) чем черевато оставить все "так, как есть"? плюс я вижу в том, что он не сильно (в сравнении со своей рабочей нагрузкой) натянут, следовательно волокна уходить в модуль будут меньше (конструкция монотуб) ну а минус - высокая парусность. как бы поступили в такой ситуации вы? Вставить ник Quote
Dima_V Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 Лебедку в руки, и вперед! Вставить ник Quote
[anp/hsw] Posted November 17, 2009 Author Posted November 17, 2009 до струны-то его любой дурак сможет натянуть, а если потом арматуру, к которой он крепится (радиотрансляционные стойки) оторвет к ебеням? больше 200м всеже, да и до какой степени его лебедкой натягивать? это же не так просто, высоты не равные - на глаз уклон не будет виден Вставить ник Quote
kb441ate Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 Ну ещё оттяжек нагородить. Крышу, поди-ка, не снимете с дома! А чего это он завитками, як сверло? Вставить ник Quote
Kaban Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 Я б на вашем месте попробовал бы договорится с хозяином промежуточного здания и вместо одного пролета получилось бы два. Вставить ник Quote
[anp/hsw] Posted November 17, 2009 Author Posted November 17, 2009 А чего это он завитками, як сверло?когда это заметили, оказалось что уже все закреплено и готово к разварке. а т.к. натяжение не очень сильное - возможно это даже к лучшему.... Я б на вашем месте попробовал бы договорится с хозяином промежуточного здания и вместо одного пролета получилось бы два.когда-нибудь может и договоримся, а линия должна работать уже сегодня. если не торопились бы - безусловно сделали бы по уму... Вставить ник Quote
dIMbI4 Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 тяжелый кабель это 200-300кг на км. натянуть надо выше, волокна ту вас ползти будут дико на этом пролете, ибо монотуб на тросе на большое расстоние это раз, перекручен это два. единственно могу посоветовать - подспустить, раскрутить за конец до нормального плоского состояния и лебедочкой килограмм на 100натянуть.. чтобы был параллельно верхнему кабелю. скока кстати килоньютонов то у вас? судя по всему 4. но раскрутить бы я монтажников заставил. Вставить ник Quote
[anp/hsw] Posted November 17, 2009 Author Posted November 17, 2009 да, 4КН, тросс. а разве перекрученность для уползания важна? я так подумал что при перекрученом кабеле длина волокна увеличена - это значит что в случае теплового расширения есть запас на "гуляние" волокна. неужели ошибся? Вставить ник Quote
kb441ate Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 100 кг три человека спокойно создадут, какая лебёдка. Вставить ник Quote
KT315 Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 Ладно, лебедка для нас дорогая. Берется три тальрепа на М20, и спокойно натягивается всё как надо. Ими почти метр можно утянуть. Дешево, и сила такая, что хоть Газель подвешивай. Можно тянуть узлом Бахмана, http://promalpblog.ru/wp-content/uploads/2009/09/Bahman.jpg , можно еще каким специальным зажимом. А для начала берется бригада монтажников, которым было впадлу нормально размотать бухту, и им выдается целебных пендалей. Вставить ник Quote
Nic Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 4ка трос - сильно не тяните. Если после натяжки отпустили 40 см на крепления - считайте, что вообще не натянули. Подтяните до усилия килограмм 50-70. Вообще стоит на такие пролеты вешать хотя бы 8кн трос. тогда можно не бояться натягивать и затем во время мокрого снега с ветром спать спокойно. Вставить ник Quote
Пермь Posted November 18, 2009 Posted November 18, 2009 1. 4кН - мало для такого пролета. Ибо, как уже написали выше, гололед - и трос порвет. Для такого троса нормальная монтажная нагрузка в 50-100 кг (примерно). 2. Перекруты монотуба, чреваты, тоже подтверждаю вышенаписанное dIMbI4. При перекрученном кабеле у вас не длина волокна увеличена (чему там увеличиваться, сколько было в кабеле, столько и осталось - не больше не меньше), а волокно это вместо того, чтобы быть уложенным в трубке с избыткой, распрямилось и даже, скорее всего, уже натянулось (за счет того, что длина спирали вокруг троса стало много больше). Вот вам сразу же и утягивание волокна... а потом звонят на заводы и спрашивают - че за фигня. Вставить ник Quote
Ilya Nikitin Posted November 18, 2009 Posted November 18, 2009 (edited) Главное, не перестараться :) Edited November 18, 2009 by Ilya Nikitin Вставить ник Quote
[anp/hsw] Posted November 18, 2009 Author Posted November 18, 2009 вобщем, раскрутили до приемлимой величины (1 перехлест гдето через 7-15м) натягивать сильнее не стали - кабель обледенел, и его тянуть уже было тяжело. сократили длину еще сантиметров на 20 и успокоились, ведь если он сейчас не сильно натянут, значит запас по нагрузке есть, какраз на гололед и прочее. Вставить ник Quote
[anp/hsw] Posted November 18, 2009 Author Posted November 18, 2009 Главное, не перестараться :) если честно - я бы к этой конструкции на картинке и под дулом пистолета бы ничего не закрепил. больно уж тонкие у нее стенки, если уж совсем деваться некуда - я бы ее тросом раза на 2-3 обмотал, чтобы нагрузка распределилась по всей конструкции, и на него бы уже крепил. Но лебедкой натягивать бы ее не стал. Вообще у меня почему-то сложилось впечатление, что лучше ничего блоками и лебедкой не натягивать на обычных крышах - когда тянешь руками, хотя бы чувствуешь нагрузку, а при использовании приспособлений всетаки намного труднее "не сделать глупость". Вставить ник Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.