Jump to content

Отсутствие второго маршрута на АС


Recommended Posts

Posted

Вчера решил немного изменить распределение трафика между двумя аплинками. Попросил админа добавить препенд. С удивлением заметил, что ничего не изменилось. Добавили ещё. Ноль эмоций.

Полез по лукинглазам разных операторов и обнаружил загадочную для меня вещь: на зарубежных узлах видны оба маршрута. А вот внутри страны у части операторов - только через одного аплинка, у второй части - только через другого. Альтернативный маршрут отсутствует.

Кто знает, почему?

 

П.С. Если один линк положить, то анонсы появляются.

Posted

Может быть всё, что угодно, начиная от кривонастроенных фильтров,комьюнити и looking glass-ов, и заканчивая различными пиринговыми политиками.

Posted

тоже замечал такое. и на зарубежке тоже.

мое ИМХО что на бордере всетаки маршрут есть, но по внутренней сети конкретного оператора он не ходит за ненадобностью.

 

Posted

Потому, что лучшим выбирается только один маршрут и только он передается дальше. Два маршрута можно увидеть только на тех узлах, которые непосредственно получают этот маршрут от кого-то.

Posted
и заканчивая различными пиринговыми политиками.
вот я и пытаюсь понять, имеет ли место быть "политика" аплинков/аплинка, одним из которых является ТТК.
Потому, что лучшим выбирается только один маршрут и только он передается дальше. Два маршрута можно увидеть только на тех узлах, которые непосредственно получают этот маршрут от кого-то.
Именно таким был ответ аплинка. Но что меня смущает: РЕТН, например, имеет прямой пир с обоими аплинками и показывает три разных пути на меня через одного из них. С 6 препендами (8 АС). Кладу этот линк - появляется новый путь из 2 АС.

 

 

На самом деле ситуация-то дурацкая: получается, что теперь у меня нет инструментов для изменения пропорции получаемого трафика между аплинками. А ведь финансовые условия разные.....

 

 

Posted

рулите комунитями, чтобы вас куда-то просто не анонсировали.

но если канал второй упадет, то часть трафика вы вообще не получите

 

длинна аспатча роли не играет, если на роут выставлен самый большой локалпреф.

представим что есть 3 роута куда можно послать траф:

клиент (покупает траф)

пиринг (типа бесплатно)

аплинк (сами у него покупаем)

 

Понятно что траф полюбому пойдет клиенту независимо от аспатча, ширины канала и т.д.

Posted (edited)
и заканчивая различными пиринговыми политиками.
вот я и пытаюсь понять, имеет ли место быть "политика" аплинков/аплинка

Политика в данном случае влияет на выбор лучшего маршрута

 

Потому, что лучшим выбирается только один маршрут и только он передается дальше. Два маршрута можно увидеть только на тех узлах, которые непосредственно получают этот маршрут от кого-то.
Именно таким был ответ аплинка. Но что меня смущает: РЕТН, например, имеет прямой пир с обоими аплинками и показывает три разных пути на меня через одного из них. С 6 препендами (8 АС). Кладу этот линк - появляется новый путь из 2 АС.

Кроме as-path смотрите еще на localpref.

Да, более одного пути может показывать не только в вышеописанном мной случае. Например, если роутер подключен к N роуте-рефлекторам, то он будет показывать не менее N-маршрутов. Еще возможен вариант с включенным multipath... Но зачем вам в такие дебри лезть ?

На самом деле ситуация-то дурацкая: получается, что теперь у меня нет инструментов для изменения пропорции получаемого трафика между аплинками. А ведь финансовые условия разные.....

Как так нет ?

Может Вы ими пользоваться не умеете ? :-)

 

рулите комунитями, чтобы вас куда-то просто не анонсировали.

Осторожнее, комьюнитями и спецификами можно подломать себе связность, а заметить это только через полгода ;)

Edited by visir
Posted
Кроме as-path смотрите еще на localpref.
Да как же я могу сравнить локалпрефы, если у большого числа лукинглазов путей через второй линк просто нет, отсутствуют???

Да, у Каравана, например, вижу второй линк, и что локалпрефом отправляется в более длинную сторону. Как и у Демоса, Макомнета.

У Корбины, РТКомма, Ратела, Арта вижу только ТТК.

У Ретна, МТУ, МСС, Ринета, Руснета вижу только Плас.

Зачем или почему?

 

Может Вы ими пользоваться не умеете ? :-)
может быть, потому и написал тут. Готов выслушать.
Posted

Возможно повторюсь, но разница обусловлена тем, какие бордеры используют конкрентные лукинг-глазы.

Если Вы видите оба маршрута у Каравана, значит их ЛГ использует их основой бордер. У других ЛГ смотрит на второстепенных.

Posted

Возможно повторюсь, но разница обусловлена тем, какие бордеры используют конкрентные лукинг-глазы.

Если Вы видите оба маршрута у Каравана, значит их ЛГ использует их основой бордер. У других ЛГ смотрит на второстепенных.

Странным является то, что полгода назад я видел два линка. А у западников и ща вижу два. В теорию массовой смены структуры лукинглазов в России верится с трудом.

 

Posted
Странным является то, что полгода назад я видел два линка. А у западников и ща вижу два. В теорию массовой смены структуры лукинглазов в России верится с трудом.

роут-рефлекторы начали все дружно заводить - вот и вся теория мирового заговора :)

Posted
а почему западники не заводят?

тоже наверно заводят, но лукингласы к рефлекторам перецепляют. я так предполагаю наиболее вероятное объяснение. . .

Posted

Ну а у тех, у кого Вы пытаетесь найти 2 пути, есть ли прямой линк с обоими Вашими апстримами ? Может просто множество апстримов ваших апстримов пересекаются, сответственно в каждом их них остается по одному маршруту на выходе (уж какой из них, зависит то его политики ), а дальше он так и идет 1. т.е Ваши 2 аплинка А и B, у А есть 3 аплинка C D E и у В есть 3 аплинка C D F. и у большенства российских операторов, где Вы смотрите есть линки или с С или D, но не A B E F. Вы пути то посмотрИте, какая часть у них общая ?

 

А зарубеж, возможно, у них есть независимые пути. поэтому до туда доезжает 2 пути. (к примеру F и E и есть линки за рубеж.)

Posted
Ну а у тех, у кого Вы пытаетесь найти 2 пути, есть ли прямой линк с обоими Вашими апстримами ?
про всех не скажу. но у части - точно есть.

 

Posted

т.е. на лукингласе путь на поставщика А и путь на поставщика 2 есть, и они разные, А путь на Вас 1, и только через одного из них

А А и В сами по себе не клиент-поставщик друг другу ? (Хотя тогда не ясно, откуда 2 линка за рубежом)

 

Эти прямые линки, которые точно есть, не через MSK-IX или подобные обменники? Если через этот роут сервер есть 2 маршрута на Вас, то он отдаст 1. но тот который короче. И его стало плохо заметно последнее время, его собственная АС из маршрутов пропала.

 

Ну и с ретном. Если он первого поставщика видит как клиента, а второго как пиринг партнера на, к примеру, M9, то, насколько я могу видеть, Вы 2 маршрута у них увидите только на V10, на всех остальных их точках один (ну или несколько но одинаковых при множественности линков внутри у них) Где они и как общаются с ТТК я не знаю. Судя по всему не там, где у них доступна информация через лукинглаз. И приоритет туда localpref 199 почти как на MSK-IX, то, если Ваш второй оператор их клиент (ну или клиент клиента), то Вы маршрута в ретне через ТТК нигде не увидите. Если у них появится интерфейс к тому бордеру где линк с ТТК, то там и только там Вы его увидите.

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...
На сайте используются файлы cookie и сервисы аналитики для корректной работы форума и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и с Политикой конфиденциальности.