Jump to content
Калькуляторы

Прицеп чтобы возить Барабан №16

ну что прицепами никто не пользовался еще?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мы в газели возим, станину сами сварили, лебедку поставили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

делитесь фотками товарищи!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мы в газели возим, станину сами сварили, лебедку поставили.

Угу, и мы также.

Share this post


Link to post
Share on other sites

как все смотрится в сборе с лебедкой

Share this post


Link to post
Share on other sites

делитесь фотками товарищи!!!

 

Катастрофически не хватает времени. Сделал фотоотчёт на бегу, как получилось - http://forum.1labi.com/viewtopic.php?f=15&t=193

 

Будут нужны детали - попробую в выходные дофотографировать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

О неплохо, только непонятно как барабан затаскивать :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

О неплохо, только непонятно как барабан затаскивать :)

 

Думали, что при необходимости в ось можно вставлять трубы и вчетвером скатывать и закатывать барабан. Ну или подтягивать его лебёдкой. На практике получилось, что барабан ставим краном при покупке и разматываем до конца. Большого запаса у нас не случается.

 

До этого использовали козлы с винтовыми домкратами по бокам. Они были очень-очень тяжёлые и громоздкие.

 

Если-бы эту хню довелось делать сегодня, то я бы, учитывая появившиеся возможности точной резки, гибки и нормальной покраски, таки сделал-бы механизм подъёма.

 

Если это кому реально нужно, то, в принципе, у меня лежит на складе подходящая квадратная труба 50x50 - можно рисовать, резать, варить и красить порошком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто стойки под ось барабана нужно сделать на шарнирах и чтобы они опрокидывались назад прицепа, чтобы можно было барабан накатить на них, далее с передней стороны прицепа тянем лебедкой, оси поднимаются и вместе с ними поднимается барабан. Легко и просто.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Барабан 16шка

post-44541-092618700 1421606256_thumb.jpg

 

И лесенку 7 ступенчатую можно удобно возить.

 

post-44541-061238700 1421606276_thumb.jpg

 

 

900 кг

post-44541-054348900 1421606298_thumb.jpg

 

 

GYXTA 2 км.

post-44541-008568600 1421606316_thumb.jpg

 

 

 

post-44541-022978100 1421606348_thumb.jpg

 

 

Сие чудо обошлось с декларированием в 1900$. Документы и сертификат есть.

600 кг спокойно подымаю лебедкой. Все что более, ставили погрузчиком, сам не пробывал. Лебедка по тех. паспорту для 900 кг. Al-ko 900.

Далеко с грузом гоняли 1 раз. 70 км шел отлично и не страшно с 16 барабаном. Зимой страшно :) км 40 не более. Нужно тормоза ставить.

Edited by BAHbKA

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже как-то заморочился на тему прицепа, да вовремя меня энергетики одернули.

 

прицеп.jpeg

 

Купил в магазине б.у. прицепное поворотное колесо от оси и приварил к нему поперечину с трубой. Получилась офигенная раскатка. Весит килограмм 70. Я ее в разобранном виде в багажнике как-то на камрюхе ребятам привозил. Катушка идет следом на чем придется. Газель и т.д. На месте вставляют ось раскатки в катушку и опрокидывают ее на бок. Все. Можно работать. Потом мы эту конструкцию стационарно прикрутили на камаз и использовали на катушках весом до 2,5 тонн. Больше не приходилось ставить.

 

Вот тут немножко видно

 

P1000949.JPGP1000950.JPG

P1000965.JPGP1000967.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bachaa, уж как то массивно это выглядит все. Мы свой прицеп гоняем на любой легковушке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чего массивного? Диаметр кольца метр. Ну да, не легкое, килограмм 50-60 без трубы. Но перевести можно в багажнике.

С прицепом много мороки. У вашего вообще центр тяжести в космосе. Ни по склону не проехать ни в поворот на большой скорости.

 

Хотя как говорится чем богаты - тем и рады. Главное результат :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чего массивного? Диаметр кольца метр. Ну да, не легкое, килограмм 50-60 без трубы. Но перевести можно в багажнике.

С прицепом много мороки. У вашего вообще центр тяжести в космосе. Ни по склону не проехать ни в поворот на большой скорости.

 

Хотя как говорится чем богаты - тем и рады. Главное результат :)

 

Он хорошо сбалансирован, и на поворотах хорошо себя ведет и по зеленке с ним гоняли только забуксовать можно. Такой же вариант 2х осный можно сделать. Будет чуть дороже. Я заказывал миниатюрный специально.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У мы в газель катуку вставиили, вполне удобно. 6 пассажирских мест + барабан с кабелем в грузовом отделении на балке и домкратах) фоток нет, к сожалению) по трассе 140 едет нормально)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже как-то заморочился на тему прицепа, да вовремя меня энергетики одернули.

 

прицеп.jpeg

 

Купил в магазине б.у. прицепное поворотное колесо от оси и приварил к нему поперечину с трубой. Получилась офигенная раскатка. Весит килограмм 70. Я ее в разобранном виде в багажнике как-то на камрюхе ребятам привозил. Катушка идет следом на чем придется. Газель и т.д. На месте вставляют ось раскатки в катушку и опрокидывают ее на бок. Все. Можно работать. Потом мы эту конструкцию стационарно прикрутили на камаз и использовали на катушках весом до 2,5 тонн. Больше не приходилось ставить.

 

Вот тут немножко видно

 

P1000949.JPGP1000950.JPG

P1000965.JPGP1000967.JPG

Разве нету на барабане надписи плашмя не класть :)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разве нету на барабане надписи плашмя не класть :)?

 

Ага, витки кабеля сползают и запутываются.

 

Сие чудо обошлось с декларированием в 1900$. Документы и сертификат есть.

600 кг спокойно подымаю лебедкой. Все что более, ставили погрузчиком, сам не пробывал. Лебедка по тех. паспорту для 900 кг. Al-ko 900.

Далеко с грузом гоняли 1 раз. 70 км шел отлично и не страшно с 16 барабаном. Зимой страшно :) км 40 не более. Нужно тормоза ставить.

 

Вам надо было использовать П образную раму и резиножгутовую подвеску, тогда край катушки оказался бы на расстоянии 15-20 сантиметров от земли и центр тяжести стал низким. Заодно и спускать/закатывать катушку удобно прямо по земле. Сейчас у вас конструкция из серии не оказалось круглых колес поставили квадратные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, витки кабеля сползают и запутываются.

 

Все норм. На катушке всегда чел стоит на контроле. Без контроля и на козлах можно намотать бороду.

 

Разве нету на барабане надписи плашмя не класть :)?

 

А мы вниз надписью кладем, чтобы не смущала :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как его оформишь? Сертификатов для постановки на учет нетути..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this