Jump to content

Покупка аккумуляторов для APC UPS в условиях санкций.


Recommended Posts

  • 2 weeks later...
Posted

А что, тот же Leoch в России недоступен? Или Top Power / Topin / Sunlight и прочие? Плюс ещё туева хуча. Китайцы вполне научились делать кислотники.

Posted
10 часов назад, straus сказал:

Китайцы вполне научились делать кислотники.

Из низкокачественного вторичного свинца, так чтобы хватило максимум на срок гарантии.

 

5 часов назад, [anp/hsw] сказал:

CSB

Были неплохи, до тех пор как Хитачи начали оптимизацию для возвращения инвестиций )

Posted
31 минуту назад, yandrey сказал:
11 часов назад, straus сказал:

Китайцы вполне научились делать кислотники.

Из низкокачественного вторичного свинца, так чтобы хватило максимум на срок гарантии.

Не надо ля-ля. Leoch и много других китайцев делют вполне качественные вещи. Проверено ещё примерно с 2010 года.

Posted
1 час назад, straus сказал:

Leoch и много других китайцев

Это исключения, которые в России, и в лучшие времена, особенно не популярных ёмкостей, были недоступны, а если на каком-нибудь складе были, то залежалые, производства года полтора назад и старше.

Posted
12 часов назад, alibek сказал:

Чего? Даже в нашей деревне Leoch можно спокойно купить.

12в 9ач за 2200 рублей?? на 1000 дешевле CSB и 2000 BB, это или подделка или брак/прострочка.

Posted

Литий Феррум (ниссан лиф), Литий Титанат, Литий ЖЕлезо... ставьте и забудьте про акки вообще. я даже в машине поменял... 25 год на исходе, какая кислота?

Posted

Ну свинец с кислотой в ИБП это что-то вроде катриджей и чернил для принтеров - легальная дойка клиентов расходниками.

В армии в нашей походной радиомастерской стояли железо-никелевые аккумуляторы. Вот это вещь. Ни тебе проблем с переразрядом, ни частой сменой электролита (щелочного), ни беспокойства о вибрации и особенно о падении ёмкости от использования и хранения - 25 лет гарантии и 50 лет срока эксплуатации паспортного и 100 лет реального. Да, испортить можно было легко - сильным перезарядом (слабый переносят легко), особенно в те времена, когда всё на глазок по стрелочкам и крутилкам без электронных контроллеров. Но даже порченные они просто теряли 70% ёмкости один раз и потом вообще становились вечные, просто часто надо заряжать, что обычно бесило особенно в электрокарах на производстве. Сейчас правильные солнечные электростанции наконец-то снова вспомнили о них - ведь они еще и безопасны и экологичны, а саморазряд (40% в месяц) для такой энергетики не имеет значения когда днём заряжаем, а ночью отдаём.

Posted

У них удельная энергоемкость низкая.

Все же сейчас стоит смотреть на литий, LFP или LTO достаточно безопасны и надежны.

Разве что дорогие.

Posted
4 минуты назад, alibek сказал:

У них удельная энергоемкость низкая.

Тема о ИБП а не о электромобилях. Да, я специально выделил "походная", хотя и удельная ёмкость в два раза хуже свинца, но другие параметры по совокупности всё равно перевешивали.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...
На сайте используются файлы cookie и сервисы аналитики для корректной работы форума и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и с Политикой конфиденциальности.