ONRM-3000-S72 и генератор

[Илья01]

Здравствуйте, настало время установить дизельгенератор, в домашней системе несколько лет работает 3000-S72. Нмощность 6 КВт с авр. Открыл инструкцию и ...

"следующие действия должны быть выполнены, только если ИБП подключен к
генератору:
Прежде всего необходимо включить генератор, после того как вы убедитесь, что
генератор работает стабильно, подключите кабель выходного напряжения
генератора к ИБП, затем включите ИБП. После того как вы включите ИБП,
подключите к нему по порядку все устройства"....

Генератор автоматически запускается и сеть блоком авр переводится на питание от генератора, дальше в соответствии с инструкцией к ИБП я должен начать подпрыгивать с переключениями. Может быть кто то имеет опыт работы настройки 3000ков от NAG в работе с генератором в режиме той же коммутации, что и от сети (с постоянной коммутацией без отключений/включений) . Ну или ссылки, если не сложно. Спасибо!

Edited January 7, 2025 by Илья01

[Saab95]

Все работает нормально и при переключении ввода с внешней линии на генератор.

 

Но есть нюансы. Если генератор работает только на ИБП, то есть ничего другое к нему не подключается. Тогда переключать сам ИБП на генератор нужно с задержкой, что бы генератор успел немного прогреться и не сбавлял обороты в момент переключения. Иначе ИБП увидит что напряжение и частота снижаются и не выпал в ошибку.

 

На самом генераторе надо накрутить оборотов под частоту тока 60гц, это позволит всегда иметь запас по "параметрам" для работы с ИБП даже без переключения режима ИБП в режим "генератор", это когда ИБП позволяет работать с большими отклонения входных напряжений не переключаясь на батарею.

[Илья01]

Почитал, посмотрел схемы, принцип работы, проблем вроде не должно быть. На дгу avr, напряжение и частоту держит. В авр цифровой блок управления scm, автоматика резерва сначала осуществляет запуск, а через 5 сек подключает в сеть генератор. Наверное есть какие то детали, тонкости настройки, рассчитывал получить рекомендации именно по ним. Например nagподдержка пишет о необходимости включения в модели Х72 режим "GEN". А при восстановлении сети система автоматом переключится и что, опять лезть в настройки? В инструкции на S72 просто ноль информации. Начну сборку и настройку, будет понятно насколько "хорош" nag

[bike]

В 09.01.2025 в 08:08, Илья01 сказал:

Начну сборку и настройку, будет понятно насколько "хорош" nag

Вы проверите на сколько хорош Ваш гена, а не ИБП. Если гена бензиновая и слабенькая - ИБП уйдет или в байпас, или в ошибку сразу при переключении на гену.

У больших ИБП есть режим загрубления параметров входного напряжения - для работы с ДГУ, на данном ИПБ его похоже нет.

Вам методом "проб и ошибок" придётся проверять вытянет ли Ваш ДГУ стартовый ток нагрузки от ИПБ и не уйдёт ли ИБП в байпас\ошибку.

Общие рекомендации - бензиновый гена мощностью не менее 2х номиналов нагрузки или дизель как идеальный вариант, т.е. Ваш.

[Saab95]

15 часов назад, Илья01 сказал:

Например nagподдержка пишет о необходимости включения в модели Х72 режим "GEN". А при восстановлении сети система автоматом переключится и что, опять лезть в настройки?

Поэтому и нужно добавить оборотов на генераторе, что бы с частоты 50гц перейти на частоту 60гц. Тут тоже надо посмотреть на пределы ИБП, в каких они контролируют параметры частоты.

 

Вторым этапом поднять напряжение на генераторе до 230 или более вольт. Посмотреть какая нагрузка используется - если всякие там светодиодные лампочки, импульсные БП, пару холодильников и насосы на воду - то это отлично работает и от 240 вольт.

 

16 часов назад, Илья01 сказал:

авр цифровой блок управления scm

Тут тоже надо смотреть, не каждый АВР хороший и надежный, может и сразу 2 ввода подключить.

 

АВР должен быть с механической блокировкой включения 2-х вводов и сделан на рубильниках. Из нормального это ABB будет, но моторизованный привод дорогой. Ведь основную массу времени нагрузка будет от основной линии работать, и там не должно быть слабых устройств. А переключение на генератор редкое и производится именно механически.

 

Так же не нужно забывать про ситуацию, когда специалиста по электрике нет дома, а АВР вдруг решит ввод переключить и питание пропадет.

 

16 часов назад, Илья01 сказал:

На дгу avr, напряжение и частоту держит.

Оно то держит но в пределах своих возможностей. Если инерции генератора не хватит на время, когда регулятор подаст больше топлива, что бы поддерживать нужную частоту, будет просадка и ИБП отключится. И он уже не будет ждать что там линия восстановится, а или уйдет в ошибку, или, через некоторое время, опять попробует перейти на сеть и будут качели от резких скачков нагрузки на генератор.

[Илья01]

"Гена" хороший, проверен