Jump to content

Recommended Posts

  • Replies 56
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Posted

Нет, во первых не расчитана схема зарядки на автомобильный, во вторых при работе от автомобильного аккума может сгореть схема, т.к. не расчитана по теплоотдаче на такое долгое время работы.

Posted

если упс в железном кожухе - смело подключай.

 

чем же она не рассчитана ??? ток заряда тот же, уровни такие же ... только емкость больше.... соответсвенно время зарядаразряда - тоже.

 

если в пластмасовом корпусе - да, там может не выдержать после длительного времени автономной работы - просто перегорит... но если поставить дополнительное охлаждение - есть хороший шанс. ну и само собою все вышесказанное зависит от нагрузки. 200 Вт - без проблем. больше - возможно потребуется охлаждать...

Posted

Nallien,

К сожалению напряжение на стандартны УПС-овых аккумуляторах ниже чем на свинцово кислотных автомобильных. Придеться повысить напряжение заряда.

Posted

4 года стоит BACK UPS Pro 650 с 230 автомобильным аккумулятором, из доработок упса - впаян еще один ряд полевиков (плата разведена под них) и поставлен пропелер в морду упса.

4 сервака держит около 12 часов (без мониторов)

ОЧЕНЬ бится перегрузок, сразу отключает питание, поэтому мониторы питаются от другого упса.

Posted

По возможности делаем радиаторы более увесистыми, и принудительно охлаждаем. А аккумуляторы, все же, используем герметичные необслуживаемые и постоянно контролируем их состояние.

  • 1 month later...
Posted

У меня APC Smart UPS 650VA. Аккумулятор поставил 55А автомобильный (вместо стандартного 22А). Ничего не греется при разряде/заряде (нагрузка не более 100Вт).

Но тут такое дело: полностью заряженный аккумулятор имеет напряжение 12.9В. Упсовые же аккумуляторы имеют около 13.5В. Соответственно упс постоянно заряжает аккумулятор стремясь достичь 13.5В.

Что станет с автомобильным аккумулятором после нескольких месяцев такой зарядки?

И возможно ли уменьшить это напряжение?

Posted
Но тут такое дело: полностью заряженный аккумулятор имеет напряжение 12.9В. Упсовые же аккумуляторы имеют около 13.5В.

В автомобиле напряжение бортсети 13,8В

Что станет с автомобильным аккумулятором после нескольких месяцев такой зарядки?

Ничего не будет

Posted

В УПСе стоят буферные батареи, в автомобиле - стартерные. У них разный расчетный режим работы. Если использовать автомобильный аккумулятор на бесперебойник - его надо разряжать хорошо, хотя бы раз в пару месяцев. Иначе помрет быстро.

Posted

LionSprings

Наша электросеть полный разряд раз месяц мне гарантирует. Пропадание электричества на 10-15 часов довольно нормальное явление. Ради этого и ставлю аккумулятор от автомобиля.

Posted
В УПСе стоят буферные батареи, в автомобиле - стартерные.  

:)

Разница в режиме небольшая

имеется ввиду разряд большим током

От больших токов только вред

Если использовать автомобильный аккумулятор на бесперебойник - его надо разряжать хорошо, хотя бы раз в пару месяцев

Стартерный акк сильно разряжается очень редко

Posted

Какой тогда вывод ?

Можна свободно использовать автомобильный аккумулятор с отводом трубочкой для испаряемого газа + добавить помощнее радиаторы на самом упсе ?, и всего делов ?

Posted

1. УПС может оказаться шибко умным и считать кулоны, ушедшие на заряд аккума

Результат - УПС воспримет большой акк как неисправный и начнет ругацца

2. Большой акк будеть долго заряжаться

 

И первое, и второе лечится дополнительным внешним зарядником

 

Но есть еще третье: Навесной акк надо ставить рядом с УПС-ом, напряжение заряда регулируется (по крайней мере - должно регулироваться) в зависимости от температуры, т.е. выносить доп. акк на балкон, например - нежелательно

+ добавить помощнее радиаторы на самом упсе  

Или взять УПС помощнее, чтобы он работал с сильным недогрузом

Posted

Гм, ненравиться мне всё это, наверно надёжней будет собрать схему именно под свой акум с расщётом на нагрузку, как я и хочу сделать.

Posted

Тема - баян.

В общем случае необходимо сделать испытания с работой на реальную нагрузку (разобрать упс, подключить автомобильный акум и запустить в работу, контролируя нагрев - для простоты пол часа - установившийся режим, тоесть больше грется не должно, хотя не плохо бы 3.5 часа подождать). С перезарядом проблем никаких быть не может. Температурную компенсацию даже в очень дорогом оборудовании не всегда применяют - вероятно расчитывают на кондиционеры...

Есть опыт, когда вне упс-а стоит автомобильный и гелевый аккум паралельно (гелевый - удвоеной емкости) и подключены через 35А автоматы, для возможности горячей замены.

Posted

APC 600 - металический кожух, батарея на 75 ампер часов, нагрузка (60 - системник аля сервачок + 30 - атс панас... не помню какой точно) - держит в течении 8-12 часов (на больше не выбивало), работает на этом акке (необслуживаемом - но дешевом.. где-то за 35 у.е.) уже пол года, если точнее - более семи месяцев - все ок.

Posted

Автомобильные аккумуляторы взрываются после двух лет работы. У нас стояли Varta в серверной 6 шт, один взорвался. В другой серверной решили их отключить на всякий случай, но они всё равно взорвались.

Posted

zartus, вероятно, отсутсвовала вентиляция и завышеное напряжение заряда. Курите? Как были соеденены аккумуляторы?

 

У нас вентиляция в серверной отличная :)

Posted

Их ещё до меня ставили. Следовало давно их поменять они уже полуживые были. Стоят в отдельной комнате. Вентиляции особой нет стоит только сплит-система для охлаждения. В качестве зарядного устройстве большой стабилизатор POWERWAN который параллельно заряжает аккумуляторный блок POWERMAN. Сейчас поставили 3 шт гелевых аккумуляторов.

Posted

Так все-таки как соеденены аккумуляторы, какое напряжение на банку или на 12В аккумулятор получается?

Гелевые, кстати, при хорошем перезаряде тоже газят. Они не герметичны, как иногда думают...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...
На сайте используются файлы cookie и сервисы аналитики для корректной работы форума и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и с Политикой конфиденциальности.