M-a-x-Z Опубликовано 4 февраля, 2019 (изменено) · Жалоба Добрый день, форумчане! Недавно узнал, что существуют стандарты 100BASE-T1 (802.3bw, 2015) 1000BASE-T1 (802.3bp, 2016) и даже 10BASE-T1 (802.3cg, разработка) - до 1200м! Стандарты эти помечены как автомобильные и индустриальные. Типа должны убить CAN. В связи с этим возникло два вопроса: 1. На сколько я понял из имеющихся обрывочных сведений - эти стандарты близки Ethernet, т.е. позволяют соединять устройства в режиме точка-точка. Но фишка CAN была именно в общей шине. Не будут же разработчики к каждому контроллеру лампочки в машине тянуть свой провод от центрального свитча. Или появляются свитчи в каждой фаре? Или, вообще, эти протоколы откат к старым технологиям общей шины в Ethernet? 2. Если сигнал можно манипулировать с такой скоростью в достаточно жёстких индустриальных условиях - зачем мы тогда продолжаем мотать километры провода в домашних и офисных подключениях? Почему не делают коммутаторов с Т1 портами? Или делают? Вобщем, заговор какой-то. UPD: The scope of this project is to specify additions to and appropriate modifications of IEEE Std 802.3 to add a point-to-point 1 Gb/s Physical Layer (PHY) specifications and management parameters for operation over a single twisted pair copper cable. Да, действительно, возврата к широковещанию нет. Но не понятно, как они собрались конкурировать с шиной. ИЧСХ, стандарты идут на нестандартных категроиях. Изменено 4 февраля, 2019 пользователем M-a-x-Z Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
jffulcrum Опубликовано 4 февраля, 2019 · Жалоба 1 час назад, M-a-x-Z сказал: Но фишка CAN была именно в общей шине И её беда. Как речь зашла о беспилотной технике, так стало ясно, что CAN не выдержит ни требуемых потоков данных, ни требований изоляции критических подсистем от взаимовлияния. 2 часа назад, M-a-x-Z сказал: Если сигнал можно манипулировать с такой скоростью в достаточно жёстких индустриальных условиях - зачем мы тогда продолжаем мотать километры провода в домашних и офисных подключениях? Ну, во-первых 100BaseT1 и 1000BaseT1 имеют дистанции 15 метров, и это с PAM3-кодированием. На замену обычного Ethernet такое не претендует. Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
M-a-x-Z Опубликовано 4 февраля, 2019 · Жалоба 10 минут назад, jffulcrum сказал: И её беда. Как речь зашла о беспилотной технике, так стало ясно, что CAN не выдержит ни требуемых потоков данных, ни требований изоляции критических подсистем от взаимовлияния. Ну, во-первых 100BaseT1 и 1000BaseT1 имеют дистанции 15 метров, и это с PAM3-кодированием. На замену обычного Ethernet такое не претендует. 15 метров это на каком-то внекатегорийном кабеле 66 МГц. Если вспомнить, то 100BASE-TX вполне себе передавал 100 Мбит/с на 100 м. по одной паре. Но только в одну сторону. Но некоторые умельцы при помощи диода и какой-то матери (была статья на наге) ухитрялись в полудуплексном режиме запустить оба потока по одной же паре. Неужели эту задачу нельзя решить, перейдя к дифференциальной передаче, если взяв категорию типа 5е? Вставить ник Цитата Ответить с цитированием Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
