NikeC Posted October 16, 2018 Господа, а не поделитесь своим личным опытом монтажа кабеля с волокнами с кольцевыми метками. Обычно расстояние между метками в районе 50 мм, иногда требуют меньше. На сколько это оправдано, или просто придирки? что если расстояние будет, скажем 200 мм? Это будет проблема или нет? Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Hoper Posted October 16, 2018 50 мм. никогда не попадалось,если не ошибаюсь в стандарте до 160 мм. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Bachaa Posted October 16, 2018 2 часа назад, NikeC сказал: На сколько это оправдано, или просто придирки? Святой кабификс!!! Неужели корнинг решил избавиться от пи#%&#@ких цветов, после 12-го ? !?! Чтобы понять насколько удобно то или иное размещение кольцевой метки на волокне возьмите в руки пучек из 24 волокон и попробуйте отделить 12 промаркированных. Скажу сразу - 20 см не вариант вообще. Придется выпускать из пальцев пучек и шарить по нему. Это ад. Вот если кольцевая метка будет двухцветной, вот это будет сила. Допустим белая и желтая через раз. Вот это было бы огонь. Черную точку, например в Еврокабеле нехрена не видно. Но я даже с таким раскладом буду лучше с ним работать, чем с четырмя недоцветами из вашего нынешнего списка. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NikeC Posted October 16, 2018 (edited) 22 минуты назад, Bachaa сказал: Неужели корнинг решил избавиться от пи#%&#@ких цветов, после 12-го лучи ненависти не по адресу. не понял, при чем тут Корнинг. Цветная маркировка всегда идет от требований оператора. захочет 16 цветов - будет 16. захочет с кольцевыми метками - пожалуйста. к тому же большинство заводов сами красят. меня интересует именно неудобство 200 мм шага. предположим 24 волокна в трубке. магистраль( муфту на чердаке варить не требуется). а точнее длинная магистраль - сотни км Edited October 16, 2018 by NikeC Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Bachaa Posted October 16, 2018 3 минуты назад, NikeC сказал: не понял, при чем тут Корнинг Притом, что настойчиво просят использовать нужные "краски". Хотя может быть дело просто в отсутствии станка для нанесения таких меток. 5 минут назад, NikeC сказал: магистраль( муфту на чердаке варить не требуется). а точнее длинная магистраль - сотни км А что сразу магистраль. Ну тогда давайте вообще не красить волокна? На длинной магистрали можно и отбить нужное. Так ведь? Уж если делать сервис, то делать не на половину. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
frol13 Posted October 16, 2018 Магистральщиков настоящих здесь вряд ли сыщешь. Абсолютное большинство здесь-городские. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NikeC Posted October 16, 2018 4 минуты назад, Bachaa сказал: Притом, что настойчиво просят использовать нужные "краски". Хотя может быть дело просто в отсутствии станка для нанесения таких меток. Бред. Краску производят совершенно другие компании, со своей палитрой цветов. Красят кабельные заводы. Оборудование стандартное, для кольцевых меток принтер тоже не безумно дорогой, почти у всех имеется. Магистраль интересует только в контексте расстояния в 200мм. для города ваши привычные 50 мм или меньше никто не собирается трогать. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Hoper Posted October 16, 2018 От куда цифра 50 взялась? Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NikeC Posted October 16, 2018 Только что, Hoper сказал: От куда цифра 50 взялась? наиболее популярное решение у буржуев. считает маловато будет? Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Hoper Posted October 16, 2018 tia-598-d.pdf Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Bachaa Posted October 16, 2018 Да причем тут город и магистраль. У вас что, строительные длины по 100 км на одном барабане и монтажатся без разрыва? Да по грунту я в наших краях больше трех километров ни у кого не видел строительных длин. То проколы, то еще что-то. Никакой разницы между городом и "магистралью" А вот то, что вы хотите "обидеть" сварщика на магистральных участках - это вижу.. Чем чаще, тем удобнее. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NikeC Posted October 16, 2018 2 минуты назад, Bachaa сказал: А вот то, что вы хотите "обидеть" сварщика на магистральных участках - это вижу хотел бы обидеть - не спрашивал бы, а заставил использовать как есть. но мы же цивилизованные люди, не так ли? есть ряд компаний-производителей, которые утверждают, что 200мм сварщик стерпит. вот и захотелось узнать на сколько это соответствует реалиям. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Hoper Posted October 16, 2018 Стерпит и 350. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Bachaa Posted October 16, 2018 Экономия на спичках. Вот точно вам говорю. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NikeC Posted October 16, 2018 Только что, Hoper сказал: Стерпит и 350. я же говорю, мы цивилизованные люди. :) 350 не требуется Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Bachaa Posted October 16, 2018 Ну когда то работали на бесцветных волокнах :))) Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NikeC Posted October 16, 2018 Только что, Bachaa сказал: Экономия на спичках. дело не в этом. краски как раз не жалко. дело в характеристиках кабеля Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Bachaa Posted October 16, 2018 1 минуту назад, NikeC сказал: дело в характеристиках кабеля А можно поподробнее ? @NikeC @Hoper shall not exceed 160 mm. Чем чаще, тем лучше. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NikeC Posted October 16, 2018 1 минуту назад, Bachaa сказал: А можно поподробнее кольцевые метки вызывают приросты в затухании. особенно если часто их ставить Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Bachaa Posted October 16, 2018 Да ладно !!!!!!!!!! Вот уж там наверно миллионные доли децибела... @frol13 прав. ТАКИИИИХ магистральщиков, чтобы мешали кольцевые метки у нас точно нет. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NikeC Posted October 16, 2018 12 минут назад, Bachaa сказал: Вот уж там наверно миллионные доли децибела. смотря о каких волокнах идет речь. Могут быть и сотые доли дБ/км. Ultra - OK Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Bachaa Posted October 16, 2018 А сейчас что то кроме 652 655 657 в гражданские магистрали закатывают? Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NikeC Posted October 16, 2018 655, к слову, хреново дружит с кольцевыми метками. требуются шаманы, бубны, и некоторые физические упражнения Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Bachaa Posted October 16, 2018 Занятно. Буду знать. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
frol13 Posted October 16, 2018 ULL тоже относится к G652, но там кольцевые метки сильно мешают затуханию. И в таком контексте хотелки сварщиков отходят далеко на задний план. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
