[grifin.ru]

В принципе все собирается на реле, но получается громозко.

Управляем в первую очередь двумя электродвигателями (лучше тремя), у каждого две обмотки (Прямой и обратный ход)

Что нужно:

По приходу импульса на вход1:

Подать на обмотку 1 двигателя 1 напряжение 220 вольт (1 минута)

Снять напряжение, подождать 3 секунды

Подключить обмотку 1 двигателя 1 к выходу 1

 

Для остальных 3ех (5ти) обмоток все тоже самое.

По сути нужно переключать обмотку с 220 на выход 1 но через задержку (3 секунды) чтоб двигатель успел остановится.

+ нужна защита от одновременного включения обмоток прямого  и обратного хода

Так-же желательна возможность программирования триггерного режима (когда по импульсу со входа включается сначала обмотка 1, а при повторном импульсе - обмотка 2) 

 

Какое решение мне подойдет ? Очень желательно на DIN рейку

 

[LostSoul]

собрал на ардуино.  

полет нормальный.  

крепление на дин рейку имеется.

и даже watchdog аппаратный есть :-)

 

Если для вас несолидно , то можете какой-нибудь simatic приспособить.

Но реле там будут все равно хоть механика хоть твердотельные.

 

[Глеб Высоцкий]

Посмотрите у ОВЕНа

www.owen.ru

Надежно, недорого и представительства в крупных городах.

 

Только с двигателями надо аккуратнее, если они достаточно мощные. В отличие от тэнов и лампочек, у них переходные процессы всякие, и "тупое" реле может работать некорректно. В современных электроприводах просто пуск или просто остановка двигателя управляются микропроцессором по куче параметров.