Jump to content

Recommended Posts

Posted

Всех приветствую. Так уж сложилось, что человек который занимался нашими ВОЛС уволился и за него оставили меня. Со сваркой знаком, делал, знаю, читал. Но не все. В технических тонкостях использования рефлектометра, слабо ориентируюсь. Вот и хотелось бы уточнить пару моментов.

Есть у нас одна трасса, уложенная китайским дерьмовым кабелем. 75 км. Морозы у нас зимой лютые бывают. И вот, при падении температуры ниже 27-30 градусов ниже нуля, пропадает связь. Как только температура поднимается выше этой отметки, связь востанавливается. Отсюда вывод - при замерзании, натягивается кабель, и жилы внутри начинают тянуть волокно в муфте и закусывает в касете. Естественно воткнувшись прибором в линию дабы измерить характеристики я вижу лишь ломаную кривую по всей трассе и результат длинны -17м или -0,3м. То есть при таком раскладе и не имею представления на каком отрезке и накаком километре проблема, дабы устранить ее. Поэтому приходится ждать оттепели. Прибор наш называется - FOD7302. Хочу определииться, хороший ли это агрегат, что он может и можно ли с помощю него определить приблизительное место на трассе где залом. Скрины данной проблемы пока не могу предоставить. Но очень хотелось бы увидеть мнение экспертов в данном вопросе.

Posted

у вас или патчкорд которым в линию реф включаете - битый, либо косяк в самом ближнем кроссе к рефу. ну и да, рефлюку надо вбить параметры вашего кабеля (затухание дб/км) для того чтоб он нормально показывал... найдите инструкцию на реф (их в гугле полно) и выставите параметры импульса на необходимую вам длинну промера (на коротком импульсе вы длинную трассу не померяете и наоборот...)

Posted (edited)

у вас или патчкорд которым в линию реф включаете - битый, либо косяк в самом ближнем кроссе к рефу. ну и да, рефлюку надо вбить параметры вашего кабеля (затухание дб/км) для того чтоб он нормально показывал... найдите инструкцию на реф (их в гугле полно) и выставите параметры импульса на необходимую вам длинну промера (на коротком импульсе вы длинную трассу не померяете и наоборот...)

Патчкорд менял, замеры с первого кросса делаю. Параметры выставлял. Но я вас понял. Пройдусь еще разок по всем пунктам, чудес не бывает. Видимо что то упускаю :) Спасибо большое. :)

Edited by fatalyst
Posted

может вода в муфте? лед сжимает гильзы с волокном и происходит затухание. на рефлектограмме эта ступенька должна быть видна. конечно обязательно выставить длину линии при замере и выключить источник сигнала на дальнем конце

Posted

может вода в муфте? лед сжимает гильзы с волокном и происходит затухание. на рефлектограмме эта ступенька должна быть видна. конечно обязательно выставить длину линии при замере и выключить источник сигнала на дальнем конце

Вот вода в муфте очень вероятна. Есть несколько участков брошеных как попало. Делали через жопу на отъе...ь, а мне теперь мучайся, еще и на кабеле сэкономили.

Posted

3 и 17 метров - это прям рядом с рефом... если патчик меняли - косяк либо в кроссе либо в месте вывода оптокабла наружу помещения... топикстартер, распишите что у вас за узел где реф ставите.. ну и да - мерять рефом не "темное волокно" - садизм, ибо можно пожечь и реф и оборудование.

 

самый правильный вариант понять что и как - найдите исправную нитку известной длинны и такого же "говнокабеля" и померяйте ее рефом. зная ее фактическую длинну - подстройте реф так чтобы показания совпадали, вы его откалибруете под данный кабель. и не поленитесь найти компенсационную катушку для рефа - без нее вы НЕ отловите косяк в ближнем к вам кроссе - у вашего рефа большая "мертвая зона" согласно мануалу изготовителя.

 

и рефлюк по дефолту, без аналитики вам так и покажет картинку с ломаной кривой... далее либо с компа либо средствами рефа проводите анализ рефлектограммы, и вам выдается список где и какой дефект волокна обнаружен. имея на руках данные кабельной трассы (как идет ваша магистраль и где всякие муфты етц) и расшифровку данных рефа - пилите в точку с траблом и устраняете косяк.

Posted

Отсюда вывод - при замерзании, натягивается кабель, и жилы внутри начинают тянуть волокно в муфте и закусывает в касете.

Неправильный вывод. При замерзании натягивается трос, а волокно остается прежней длины и выползает в кассеты волной. У нас тоже есть такие линии из монотуба, по 4-6 дБ потерь на кассету) Буквально пару дней назад в минус 40 с аналогичной проблемой разбирался)

Posted

Тут еще надо учесть, что пропадание линка зависит от частоты.

Линк может пропасть, а рефлектометр может обрыва и не показать если они работают на разных длинах волн.

Posted

3 и 17 метров - это прям рядом с рефом...

Уточню. Я написал -17(минус) и -0,3(минус)

Но это уже не суть важно. Так, для справки.

Самое смешное, что в этой трассе 8и жильник. И из всех восьми жил живы какраз те, которые мы используем две.. Мой предшественник поленился устранить повреждения на остальных жилах в свое время. :)) В общем я понял что да как. Буду постепенно устранять косяки. Спасибо за ответ.

  • 2 weeks later...
Posted (edited)

Не много разобравшись с вопросом, выставил необходимы параметры замера в режиме Эксперт. Результат однозначней чем было до этого. Замеры двух живых жил. Что скажут эксперты судя по скринам. Самому мне еще многому предстоит научится и рпактиковать. Уж простите за тупизну вопросов.

aaa7d2940df87fe1dfd036f313cfafdf.png

586a49265bf254918ff8aafae8e06d1a.png

6fbf5cef84f082eb0b4430fc90453e0f.png

65844281acd8f20fa762341cdf527f23.png

47169855df3b1b37a50d79257dad0779.png

Edited by fatalyst
Posted

Не много разобравшись с вопросом, выставил необходимы параметры замера в режиме Эксперт. Результат однозначней чем было до этого. Замеры двух живых жил. Что скажут эксперты судя по скринам. Самому мне еще многому предстоит научится и рпактиковать. Уж простите за тупизну вопросов.

 

Измеряйте на 1550,

длительность импульса не менее 1ms (1-2.5-5 ms),

время измерения побольше (1-3 мин.),

длина трассы - от 100км

Posted

Измеряйте на 1550,

длительность импульса не менее 1ms (1-2.5-5 ms),

время измерения побольше (1-3 мин.),

длина трассы - от 100км

Вот это спасибище! Буду пробовать.

Posted

А также скидывайте рефлектограммы в электронном виде (*.sor), чтобы все могли открыть их на своих огромных мониторах и посмотреть более детально. На экранчике рефлектометра 640x480 просто ничерта не видно нормально.

 

А еще можно померять очень долго (1 час, 15 минут или сколько максимум у рефлектометра) на минимальном импульсе. Это позволит хорошо увидеть начало трассы.

Posted
' timestamp='1483978422' post=1360608]

А также скидывайте рефлектограммы в электронном виде (*.sor)

что то я не нашел на этом форуме как добавлять файл в сообщение. Ссылку только с какого нибудь файлообмена.

Posted
' timestamp='1483978422' post=1360608]

А также скидывайте рефлектограммы в электронном виде (*.sor)

что то я не нашел на этом форуме как добавлять файл в сообщение. Ссылку только с какого нибудь файлообмена.

Под окошком, где пишите ответ, есть кнопка "Выберите файл" и затем "Загрузить"

Posted (edited)

Чет какие то сложности постоянно на этом форуме. Никогда не сталкивался с подобными. Отдельно файлы не дает загружать, архивом сложил, тоже не дает. И ограничение по количеству сообщений в сутки... Тоже несколько печалит.

9c03822b4d7a49bfb01c34b3590cd528.png

Edited by fatalyst
Posted

В общем по вашим советам уважаемые форумчане, выставил нужные параметры для замера. Нашлось место залома кабеля. Прибыли мы на место по указанному километражу и увидели смешную картину :)) Предположительно сахатый или медведь, сибирские обитатели местных лесов, зацепили кабель уж неизвестно каким таким чудесным образом и поволокли весь запас что висел на столбе, в лес. Тащили пока кабель не закончился суди по всему. Весь запас был скукожен и перегнут в сотне мест. Уложить обратно не представилось возможным т.к на улице -37. Уложили кабель как смогли, более мение аккуратно дабы не сломать на морозе. Ну еще один момент есть не приятный. В натяжителе кабель сплющило.

Фото отчет прилагается. Ракурсы не много не удачные т..к. вокруг сугробы по пояс.

post-139208-094465200 1484107931_thumb.jpg

post-139208-066361000 1484107934_thumb.jpg

post-139208-078579000 1484107937_thumb.jpg

post-139208-073863100 1484107940_thumb.jpg

post-139208-021516900 1484107944_thumb.jpg

Posted

на будущее - я бы не стал укладывать волокна с таким мелким радиусом в кассету, это приводит к потерям. и либо у вас выдавило стекло в муфту, либо предыдущий сварщик сильно жопорук был... правый кабель в кассете - волокна почти заломаны.

Posted (edited)

на будущее - я бы не стал укладывать волокна с таким мелким радиусом в кассету, это приводит к потерям. и либо у вас выдавило стекло в муфту, либо предыдущий сварщик сильно жопорук был... правый кабель в кассете - волокна почти заломаны.

Да, я согласен с тобой. И да, укладывали и варили не опытные ребята. Это одна из первых трасс. Буду учитывать их ошибки и ваши замечания.

Edited by fatalyst
Posted

и пинайте монтажей на предмет правильной разделки сплайса - внешняя оболочка обязана быть закреплена, модуль - также. для облегчения крепления модуля - пара витков изоленты на него в точке крепления стяжкой - Вас спасут. в обед до дома доберусь - пошукаю что мы варили, кину фотки...

  • 1 month later...
Posted (edited)

Привет всем в очередной раз.

Озадачил меня мой шеф на досуге. Говорит, мол прочитал где то в сети, какую то статью о том, что волокно имеет срок службы и со временем мутнеет. Срок службы примерно 20-25 лет. После этого срока необходимо менять магистраль. Но суть не в этом. Это от части так и есть. Так вот озадачил он меня тем, что нужно замерить текущее состояние волокон некоторых наших магистралей. Я даже как то растерялся что ему ответить. Возможно ли как то выявить просадки в волокне на текущий момент и через время повторными замерами увидеть что волокно действительно мутнеет и теряет свои свойства со временем. Бредово как то звучит! Бррр! :)))

Единственное что я смог на тот момент сказать, так это то, что замеры сделать можно, но они ни как не покажут мне подсела магистраль или нет. :))) Я смогу увидеть только изгибы волокон, места сварки и прочие косяки. А как опеределить то что он просит - ума не приложу.

Попахивает идиотией, но хоть поржоте если что не так :)))

Edited by fatalyst
Posted

исходные параметры волокна вы знаете, длину трассы тоже, количество муфт, загибов и потери на них рефом увидите. полное затухание трассы Вам реф покажет, далее простая арифметика которая даст возможность оценить насколько состарено волокно. если посчитанные параметры Db/км отличаются от паспортных - либо искать проблемные места и устранять либо замена всей трассы.

 

стекло действительно деградирует, но сильнее всего это видно на участках которые подвержены вибрациям, утоплению, перегреву итд. если у вас такого на трассе нет - не парьтесь.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...
На сайте используются файлы cookie и сервисы аналитики для корректной работы форума и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и с Политикой конфиденциальности.