[Vasmer]

переделали в праздники буханку под ЛИОК вот что получилось в месте для сварки.....

в большом разрешении

сидения двигаются и регулируются.

под стол варился каркас из профильной трубы 20х20х2 и 20х40х2 для сидений 40х20х2

 

зы:отопление газом ик печка,

заводская электрика уазика с 3 предохранителями и тепловым релле была выпилена нахрен поставлен блок на 12 предохранителей поставлены проходные выключатели в багажник и место сварщика волс а так-же силовое релле отвечающее за старт машины

и приборов заведенной

освещение места сварщика волс сделано из светодиодной ленты 8,4 ватт\метр вышло около 15 ватт

все места обшитые панелями и двери утеплены фольгированным изолоном 10мм

багажник утеплен и облагорожен фанерой на стены и двп потолок )

 

если интересует будут сделаю фотки может даже статью небольшую как получилось переоборудовать буханку

[dIMbI4]

ввели то через какую дырку?

[Vasmer]

кого ввели ?

[Diman_xxxx]

кого ввели ?

 

Свариваемые кабеля ! Или через разные форточки заводите )))

[Hoper]

Убрана перегородка.Обычно форточки 1 достаточно.

Изменено 16 января, 2015 пользователем Hoper

[Liner's]

неправильные сиденья, нужны с вибромассажем, для повышения производительности труда)

[Vasmer]

водительская либо пассажирская сперва жгутуем кабели потом вводим в машину - муфту

 

позже выложу вид струбцины для муфты

Изменено 16 января, 2015 пользователем Vasmer

[Bachaa]

В кабине камаза тоже норм, там среднее сидение в столик превращается :)

 

Катались на буханке, но когда попробывали соболь 4*4, то про буханку даже не вспоминаешь.

В соболе хоть подняться можно, а не сидя работать как в бухаче.

[ShumBor]

По сравнению с окой тут вообще места завались :)

У меня порядка 3к сварок было сделано в оке :) Сам на переднем пассажирском, муфта к рулю, сварочник на водительском :)

[20512]

Буханка это вещь!

[Vasmer]

[Bachaa]

Фотал на стриппер?

[zoro]

давай фото побольше... По факту 2 года поварил в ГАЗ-3308 с жилым модулем...

[dIMbI4]

О да, ока)))

и немного инстаграмма

[Vasmer]

Фотал на стриппер?

на миллер ацс 2

[vilemaster1980]

Vasmer машину хорошо сделали,но максимальная производительность сварщика когда аппарат находится под склоненной головой в сидячем положении,а не на уровне рук.

да ,конечно,это вредно для позвоночника,но производительность увеличивается больше чем в 2 раза!!

в общем глаза сварщика должны смотреть ровно сверху на электроды-максимальная производительность.

Изменено 16 января, 2015 пользователем vilemaster1980

[Diman_xxxx]

О да, ока)))

и немного инстаграмма

 

Улёт, Есть что вспомнить;)

[Error_404]

У нас в регионе под сварку прижились японские микрики типа хонды степвагона или тайоты таун айс ноах. Для работы по городу само то. Но мечтаем о мицубиси делике чтоб можно было уж совсем по бездорожью лазить

[Bachaa]

В вашем регионе походу зажрались - такие мечты.

[dimas]

В вашем регионе походу зажрались - такие мечты.

 

Дык если Дальний Восток, у них может новая буханка дороже Делики стоит ... Только придется "голую" брать, та что с кондейями, замечательно на них садится в гОвнах (или что там у неё под брюхом висит) ...

[Error_404]

В вашем регионе походу зажрались - такие мечты.

Просто у нас беглая буханка 350 стоит а степ года 2000 не в идеале можно за 300 взять ну и нафига мне валяться под буханкой и вбухать в нее еще 100 или 150 тысяч чтоб было более или менее комфортно или ездить на японце и кроме масла и колодок почти ничего не менять.

Под нами степ под сварку уже 5 лет. За это время 1 раз перебиралась подвеска и все

Конечно не вездеход но при умелом водителе и с парой лопат можно ух в какую задницу залезть. Проверяли в прошлом году когда подрядились на сварку по лэпу

Изменено 17 января, 2015 пользователем Error_404

[Bachaa]

Ниче, скоро кирдык вашей японии.

За $ запчасти покупать то. И будете как и все мы на буханочку молиться :)

 

Я за 2 года только выжимной поменял на бухаче.

Правда со всех дверей обшивка отвалилась, так она просто на саморезах была. Но это дело бывалое.

Скрепит, пищит, но зато не страшно с топь лесть.

 

[Error_404]

Ну в таких местах мы и на степе прорывались неплохо. Была мысль о буханке но после негативного опыта с ведовым соболем вообще не горю желанием брать русскую технику. Только забрал нового сальник внешний на мосту побежал 3 раза меняли по гарантии как бежал так и бежал. Через месяц гидрач кончился. Потом печка умерла и все делали по гарантии. Ну куда эт годится. Машина должна работать а не вечно в сервисе стоять. Вторая газель была дизельная брали так же новой 3 раза ремонтировали генератор по гарантии один раз стартер. Потом топливную эт пипец. Ну а по поводу запчастей электроды на сварочник русские ставите?

Изменено 17 января, 2015 пользователем Error_404

[Bachaa]

Синие такие, по 3 килограмма в пачке!

 

С машинами вам просто не повезло. У меня родственник лет 10 подряд висту ремонтировал. Что только на ней не ломалось. Вобщем как повезет.

[Error_404]

Может пока степа дальше видно будет