Дмитрий, сорри за оффтоп и в общем то лирическое отступление.
Был случай, проехал я под "кирпич" и как бы выехал на полосу встречного движения, за что и был оформлен представителями ГИБДД.
Таких как я, в тот день, часа за три, наловили более 10 человек, так мы в очереди у судьи и ждали своего решения.
Суд состоялся, по итогу: мне отдали водительское удостоверение за отсутствием состава преступления, одному водителю (передо мной) дело переквалифицировали по другой статье и он отделался штрафом, несколько человек лишили прав за встречку, про остальных не знаю.
Ситуация с допуском СРО в плане проектирования по указанным объектам, из-за не точности определений, отсутствием разъяснений и нормативки примерно такая же, на первый взгляд. И решения экспертного органа и связьнадзоров мягко говоря, иногда умиляют. Но ни одна серьезная компания, бюджетники и т.п. не будет работать с проектировщиками, если нет допуска, если есть намек на то, что он нужен. А доказывать обратное потребует усилий и средств на юристов, и по временным затратам и стоимости обойдется не меньше чем минимальный/средний проект. Что по итогу лучше - решать Заказчику.
Ваш частный случай, как показатель сложности ситуации, и что у вас есть глубина понимания вопроса, указывает на то, что законодательство в данной области не однозначное.
