БП живые, проверяли, так как не одно шасси в эксплуатации.
В помещении на момент аварии было около 40 градусов. Про питающие цепи тоже так думаю, но там такой воздушный поток от вентиляторов. гмм.
Вот сегодня сдох sup на 4006 каталисте, благо этого барахла на складе много.
Вообщем суп720 уезжает на ремонт в штаты :-(